忠清圏広域鉄道について
忠清圏広域
鉄道(チュンチョンけんこういきてつどう)は、韓国の
忠清南道に位置する鶏龍市の鶏龍駅から出発し、大田広域市の西大田駅や同市内の大徳区にある新灘津駅へ至る予定の
鉄道路線です。この新たな交通インフラは、地域間の移動を簡便にし、住民の利便性向上を図ることを目的としています。
歴史的経緯
この広域
鉄道の計画は、2015年11月26日に実施された予備妥当性調査を経て、その結果が承認されたことから始まりました。続く2018年7月には、国土交通省によって基本計画が正式に発表され、
鉄道建設に向けた具体的なステップが踏み出されました。さらに、2019年末には一期区間の着工が予定されています。
現在のところ、この
鉄道の開通は2027年を見込んでおり、地域住民の交通手段を大きく変えることが期待されています。
計画された区間
忠清圏広域
鉄道は、当初3つの区間に分けて開発される計画が立てられています。まずは一期区間として、
湖南線の鶏龍駅から
京釜線の新灘津駅までの区間が建設されます。次の段階では、
京釜線の新灘津駅から
鳥致院駅までを網羅する二期区間、そして最終的には
湖南線の論山駅から再び鶏龍駅へとつながる三期区間が加わる予定です。
これらの計画が実現すれば、忠清圏広域
鉄道は地域の発展に寄与するとともに、交通網の一大ネットワークを形成し、より早くアクセスできる環境を提供することになるでしょう。
車両について
忠清圏広域
鉄道の運行は、大慶線で使用されている392000系と同じ設計を基にした393000系の2両編成が使用される予定です。全体で8本の列車が運行される計画です。この設計によって、安全で快適な移動が実現されることが目指されています。
駅の一覧
具体的な駅の一覧については、建設が進むにつれて詳細が明らかになっていくことでしょう。現在は、鶏龍駅、西大田駅、新灘津駅などが主要な拠点として予定されています。
結論
忠清圏広域
鉄道は、地域の発展に寄与する重要なプロジェクトとして、2027年の開通を目指して着実に進行中です。これにより、地域住民はより便利で効率的な交通手段を享受できるようになります。また、周辺地域の成長や活性化にも大きく貢献することが期待されており、今後の進展が注目されています。