愛媛汽船

愛媛汽船株式会社の概要

愛媛汽船株式会社は、愛媛県今治市に本社を置く歴史ある海運会社です。本社の設立は1949年7月にさかのぼり、その起源は1942年に結成された愛媛汽船統制組合にあります。最初の活動は、終戦直後に木造船のみでの運航から始まりましたが、その後の1959年に初の鋼船「うきしろ」が建造され、時代とともに技術やサービスが進化していきました。

会社の歴史

愛媛汽船は、1942年12月に海運統制令に基づく企業統合として、地域の海運業者が集まって結成した愛媛汽船統制組合から始まりました。1946年には組織名を変更し、1949年の海上運送法の施行に伴い、愛媛汽船株式会社として設立されました。この時期、主に木造の船舶で運航を行っていましたが、1950年代からは新たな船舶の投入が進み、1965年には初のフェリー「みしま丸」を導入しました。

1983年12月、因島大橋が完成したことで尾道 - 因島間の航路が廃止され、さらには1988年の伯方・大島大橋の開通によって航路の再編成が行われました。これにより、愛媛汽船は新たな航路を整備し、例えば現在の芸予汽船や大三島ブルーラインへと航路と船舶を譲渡しました。その後も、親会社である株主のほか、今治市にある「愛媛汽船松山ビル」のテナント業を通じて、会社は存続しています。

現在の航路

愛媛汽船が運航する航路は以下の通りです：

• - 今治 - 友浦（大島） - 木浦（伯方島） - 岩城 - 佐島 - 弓削 - 土生（因島） - 田熊（因島） - 重井（因島） - 尾道
• - 今治 - 大三島 - 木江
• - 今治 - 熊口 - 瀬戸

これらの航路は、地域住民や観光客に重要な交通手段となっています。

船舶の概要

愛媛汽船は多くの船舶を保有しており、それぞれが重要な役割を果たしてきました。1983年12月までの尾道 - 因島間の廃止時には、今治 - 尾道航路に「第十六愛媛」「第十二愛媛」「第十愛媛」など、他にも多くの船舶が運航されていました。また、大三島航路および今治 - 熊口 - 瀬戸航路にも様々な船舶が配船され、地域の輸送を支えています。

以下、いくつかの主な船舶について紹介します：

• - 第一愛媛（1968年竣工）：松浦造船鉄工で建造後、1977年に興居島汽船に譲渡。
• - 第二愛媛 (初代)（1968年竣工）：その後松島観光汽船へ移籍。
• - 第八愛媛（1969年竣工）：1983年に売却され、他社で就航。
• - 第三愛媛 (初代)（1970年竣工）：備南船舶工業で建造。
• - 第十二愛媛（1978年竣工）：1988年に大三島ブルーラインへ移籍し、その後九島農協フェリーに売却。

結論

愛媛汽船株式会社は、地域経済や人々の移動に大きな影響を与えた歴史を持つ企業です。今後も地域に根付いたさまざまなサービスを展開し続けることが期待されます。

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