排気ガスとは
排気ガスとは、
ガソリンや
軽油といった
燃料がエンジン内で
燃焼したり、様々な
化学反応を起こしたりすることで生成される気体で、主に大気中に放出されるものを指します。
自動車の専門用語としては「排気」や「排ガス」、「
排出ガス」とも言われます。規格としては
日本産業規格(JIS D0108)に基づき、エンジンの
燃焼に関係するブローバイガスや
燃料蒸発ガスを含む
排出ガスと分類されています。
排気ガスの成分
排気ガスは主に
二酸化炭素(CO₂)や
水蒸気で構成されているものの、他にも多くの
有害物質が含まれています。以下に、代表的な成分を挙げてみましょう。
一酸化炭素 (CO)
有機化合物が
燃焼する過程で
酸素が不足すると、
不完全[[燃焼]]が起こり、一酸化炭素が生成されます。これは
人体に有害で、特に低
酸素環境下での
毒性が顕著です。
炭化水素 (HC)
ガソリンなどの
燃料が
燃焼不完全で排出される未
燃焼炭化水素が含まれます。これらの成分は
太陽光により
光化学オキシダントに変わり、光化学
スモッグを引き起こす原因にもなります。さらに、
呼吸器の
粘膜への刺激や
農作物に対する悪影響も考えられます。
窒素酸化物 (NOx)
高温・高圧の
燃焼室では、空気中の窒素が酸化し、窒素酸化物が生成されます。特に
自動車からの排出が全体の約30%を占めます。これらの酸化物は、
酸素の結合数に応じて異なる種類があり、一般には「NOx」とまとめて呼ばれます。
粒子状物質 (PM)
直径が
マイクロメートル単位の微細な粒子を含むもので、特に2.5 µm以下のものは微小粒子状物質(PM2.5)と呼ばれています。これらは大気中で浮遊しており、健康への影響が懸念されています。
有機化合物の
燃焼や
生物の呼吸過程で生成されます。最近では
ハイブリッドカーや低燃費エンジンなど、CO₂の排出を抑える技術が進展しています。
硫黄酸化物 (SOx)
これは
硫黄に由来する酸化物の総称で、特に
二酸化[[硫黄]](SO₂)や三酸化
硫黄(SO₃)が含まれます。未
精製の石油や低品位の
石炭の
燃焼により放出され、酸性雨の原因となることがあります。
排気ガスの抑制と対策
CO、HC、NOxの排出を同時に抑制することは難しく、特に
自動車用に設計されたエンジンでは、最適な空燃比で
燃焼させることで排出量を調整する必要があります。例えば、
自動車の
ガソリンエンジンでは、空燃比が約14.7に設定された場合、効果的に排出物質をコントロールすることが可能です。
ただし、従来の
キャブレターでは制御が難しいため、電子制御式
燃料噴射装置(FI)の採用が進んでいます。これにより、より精密な
燃料の供給が可能となり、排出量の低減に寄与しています。対照的に、
ディーゼルエンジンは常に
酸素過剰で運転されるため、選択触媒還元技術を用いることが一般的です。
関連項目
このように排気ガスは、現代の社会において重要な課題であり、環境問題としても深く関わっています。そのため、技術の革新や適切な規制が求められています。