新吉久停留場

新吉久停留場の概要

新吉久停留場（しんよしひさていりゅうじょう）は、富山県高岡市吉久にある万葉線の停留場です。この停留場は高岡市衛生公社（TEK）のリサイクルセンターのほぼ正面に位置し、そのため「TEKリサイクルセンター高岡 新吉久」という愛称が付けられています。

歴史

新吉久停留場の開設は1951年（昭和26年）4月1日に遡ります。同日の富山地方鉄道の米島口 - 新湊（現在の六渡寺）間の開業に伴い、中間駅として設置されました。その後、1959年（昭和34年）に事業が加越能鉄道に譲渡されました。

2002年（平成14年）には万葉線に移管され、現在の名前となりました。さらに、2017年（平成29年）7月3日には下り方面に新たなホームが設置され、副駅名が付与されました。直近の出来事としては、2019年（平成31年）1月30日に米島口側で試運転中の電車が脱線し、翌日まで運行が停止されたことがあり、この期間中はバスによる代替輸送が行われました。2020年（令和2年）5月1日には、TEKリサイクルセンターによるネーミングライツが取得され、駅名に愛称が加わりました。

停留場の安全性とホーム設置の経緯

一方、新吉久停留場は道幅が狭いため、利用者が通行する際に車にはねられる事故が多発しています。特に2008年（平成20年）2月には死亡事故が起こり、2013年（平成25年）の重体事故や、片原町でも2015年（平成27年）に車にはねられる事故が発生しており、安全性が大きな課題とされてきました。これを受けて、2017年夏を目処に新吉久停留場の下り側にホームの設置を行うことが決定し、同年7月3日からその供用が始まりました。この際、ホーム設置にかかる費用は約1,100万円であり、実現したことで利用者の安全が一層強化されました。ただし、上り停留場側は道路拡幅が難しく、従来通りペイントのみの簡易ホームになっています。副駅名として「TEK リサイクルセンター前」が併用されています。

停留場構造

新吉久停留場の構造は、相対式のホームが2面2線の地上駅として設置されています。下りホームは上屋のあるスロープ付きで、便利に利用することができます。対して上りホームは水色でペイントされた簡易なもので、上屋は配置されていませんが、列車交換が可能です。

周辺施設

停留場周辺には、JR貨物高岡貨物駅、新日本電工富山工場高岡地区、北陸電力伏木変電所などが存在します。また、高岡市衛生公社のリサイクルセンター内には「TEKリトルパーク」があり、ここでは過去に運用されていたデ5022が展示されています。新吉久停留場はこれらの施設へのアクセスも良好で、地域社会の重要な交通拠点としての役割を果たしています。

まとめ

新吉久停留場は、万葉線の交通ネットワークの中で重要な役割を担っているだけでなく、地域住民の生活に密着した存在です。交通事故の課題があった中でも、ホームの設置などの改善を進めており、今後もさらなる安全対策が期待されます。

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