新大宮
上尾道路は、
埼玉県さいたま市中央区と
鴻巣市を結ぶ
地域高規格道路として計画されている路線です。都市計画
道路としての名称は「高速埼玉中央
道路」となっています。
概要
新
大宮バイパスと
上尾道路の事業進展に伴い、交通需要の増大が見込まれることから、新
大宮バイパスと
上尾道路の上空に建設が予定されている
自動車専用道路部が事業化されました。2016年度からは、与野JCT - 上尾南IC(仮称)間 (延長8.0 km) が「一般
国道17号 新大宮
上尾道路(与野〜上尾南)」として事業が進められています。
道路規格は第1種第3級で、完成時には4車線となり、設計速度は80 km/hを想定しています。この
道路は、首都高速
道路株式会社を事業主体とする有料
道路として整備される計画です。与野JCTを介して直結される
埼玉県道高速さいたま戸田線(
首都高速埼玉大宮線)と一体化させ、管理の効率化を図る目的があります。
桶川北本IC以南では、与野JCT、大宮IC、宮前南IC、宮前IC、上尾南IC、上尾北IC、桶川南IC、桶川北IC(与野JCT以外はいずれも仮称)の設置が計画されています。
首都高速
道路は2023年度に与野JCT部について工事に着手しました。また、
国土交通省関東地方整備局は宮前IC部の橋梁基礎工に着手しており、
上尾道路上り線で車線規制が行われています。2024年3月現在、用地進捗率は35%となっています。
新大宮
上尾道路建設促進期成同盟会は、上尾南出入口(仮称)から圏央道までの早期事業化を求めています。
区間指定
新
大宮バイパス(与野JCT - 宮前IC)
首都高速埼玉大宮線与野JCTから直結する形で側道部内側のスペースに建設されます。事業化済みです。
上尾道路(全線指定)
宮前IC - 上尾南IC間のみ事業化されています。上尾南IC - 箕田間の本線整備は未定です。宮前IC - 桶川北本IC間で一般部が一部暫定2車線で開通済みです。桶川北本IC - 箕田間の一般部は事業中です。
出入口など
未開通区間の名称は仮称です。上尾南 - 箕田間は
上尾道路の計画平面図から抜粋されています(事業主体等は未定、箕田より熊谷バイパス本線部と接続する計画です)。
座標
与野ジャンクション: 北緯35度53分29秒 東経139度36分41秒
宮前インターチェンジ: 北緯35度55分42秒 東経139度35分32秒
桶川北本インターチェンジ: 北緯36度00分08秒 東経139度31分10秒
箕田
交差点: 北緯36度04分59秒 東経139度29分13秒
関連項目
地域高規格道路一覧
熊谷渋川連絡
道路:箕田から接続する計画の
地域高規格道路
外部リンク
新大宮上尾道路 -
国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所
新大宮上尾道路(与野〜上尾南) - 首都高速
道路
新大宮
上尾道路は、
地域高規格道路ネットワークの重要な一部として、今後の交通円滑化と地域発展に大きく貢献することが期待されています。今後の事業進捗が注目されます。