新大橋

新大は、東京都中央区と江東区を結ぶ隅田川に架かるで、都道・県道50号線(新大通り)が通っています。現在のは2径間連続斜張[[橋]]で、長170m、幅員24mです。1976年に着工し、1977年3月27日に竣工しました。設計は中央技術コンサルタンツ、施工は石川島播磨重工業が担当しました。

歴史



新大の歴史は古く、最初に架されたのは1693年1月4日元禄6年12月7日)です。隅田川で3番目に架けられたで、両国[[橋]]に続くとして「新大」と名付けられました。江戸幕府5代将軍・徳川綱吉の生母・桂昌院が、市民の不便を解消するために架を勧めたと伝えられています。当時のは現在よりやや下流に位置していました。

俳人・松尾芭蕉も深川に庵を構えていた当時、新大の完成を句に詠んでいます。

「初雪やかけかかりたるの上」
「ありがたやいただいて踏むはしの霜」

新大は、過去に何度も破損や流出、焼失を経験しており、その回数は20回を超えます。享保年間には幕府が維持を諦め廃[[橋]]を決定しましたが、町民の嘆願により町方が維持費を負担することで存続が許されました。の維持のため、詰で市場を開いたり寄付を募ったりしたほか、の損傷を防ぐために高札を立て、通行規制を実施していました。

1885年には西洋式の木に架け替えられ、1912年7月19日にはピントラス式の鉄として現在の場所に生まれ変わりました。竣工後間もなく市電が開通し、アールヌーボー風の高欄や白い花崗岩の親柱など、特徴的なデザインが見られました。戦後、補強を重ねて使用されていましたが、台の沈下が深刻化したため、大型車の通行が禁止されました。1977年に現在のに架け替えられました。

の一部は、愛知県犬山市博物館[[明治村]]に移築・保存されており、「明治隅田川新大」として2004年に国の登録有形文化財に登録されています。

絵の中の新大



歌川広重の「名所江戸百景」には、「大はしあたけの夕立」として新大が登場します。この作品はゴッホも影響を受けたとされており、日本側から対岸を望んだ構図が特徴的です。「あたけ」とは、新大河岸にあった幕府の御用船係留場に係留されていた安宅丸(あたけまる)に由来します。

また、斎藤月岑の「江戸名所図会」には、「新大 三派」として描かれています。「三派」とは、新大の下流で隅田川が分流する地点で、月見の名所として知られていました。

人助け



関東大震災の際、多くのが焼失する中、新大は唯一無事だったため、避難路として多くの人命を救いました。このことから、「人助け」とも呼ばれています。には火の手が迫っていましたが、警察官や在郷軍人たちが避難民の荷物を川に捨てさせることで難を逃れることができました。

の西詰にある久松警察署浜町交番の裏には、「大震火災記念碑」と「人助けの由来碑」が建てられています。また、付近の水天宮の御神体もこのに避難し、難を逃れたとされています。

隣の



隅田川における新大の隣のは以下の通りです。

上流:両国[[橋]]、両国大
下流:清洲隅田川

新大は、歴史的に重要なであるとともに、人々の命を救った「人助け」としても、その名が語り継がれています。

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