新大橋

新大橋は、東京都中央区と江東区を結ぶ隅田川に架かる橋で、都道・県道50号線（新大橋通り）が通っています。現在の橋は2径間連続斜張橋で、橋長170m、幅員24mです。1976年に着工し、1977年3月27日に竣工しました。設計は中央技術コンサルタンツ、施工は石川島播磨重工業が担当しました。

歴史

新大橋の歴史は古く、最初に架橋されたのは1693年1月4日（元禄6年12月7日）です。隅田川で3番目に架けられた橋で、両国橋に続く橋として「新大橋」と名付けられました。江戸幕府5代将軍・徳川綱吉の生母・桂昌院が、市民の不便を解消するために架橋を勧めたと伝えられています。当時の橋は現在よりやや下流に位置していました。

俳人・松尾芭蕉も深川に庵を構えていた当時、新大橋の完成を句に詠んでいます。

「初雪やかけかかりたる橋の上」
「ありがたやいただいて踏むはしの霜」

新大橋は、過去に何度も破損や流出、焼失を経験しており、その回数は20回を超えます。享保年間には幕府が維持を諦め廃橋を決定しましたが、町民の嘆願により町方が維持費を負担することで存続が許されました。橋の維持のため、橋詰で市場を開いたり寄付を募ったりしたほか、橋の損傷を防ぐために高札を立て、通行規制を実施していました。

1885年には西洋式の木橋に架け替えられ、1912年7月19日にはピントラス式の鉄橋として現在の場所に生まれ変わりました。竣工後間もなく市電が開通し、アールヌーボー風の高欄や白い花崗岩の親柱など、特徴的なデザインが見られました。戦後、補強を重ねて使用されていましたが、橋台の沈下が深刻化したため、大型車の通行が禁止されました。1977年に現在の橋に架け替えられました。

旧橋の一部は、愛知県犬山市の博物館明治村に移築・保存されており、「明治村隅田川新大橋」として2004年に国の登録有形文化財に登録されています。

絵の中の新大橋

歌川広重の「名所江戸百景」には、「大はしあたけの夕立」として新大橋が登場します。この作品はゴッホも影響を受けたとされており、日本橋側から対岸を望んだ構図が特徴的です。「あたけ」とは、新大橋の河岸にあった幕府の御用船係留場に係留されていた安宅丸（あたけまる）に由来します。

また、斎藤月岑の「江戸名所図会」には、「新大橋 三派」として描かれています。「三派」とは、新大橋の下流で隅田川が分流する地点で、月見の名所として知られていました。

人助け橋

関東大震災の際、多くの橋が焼失する中、新大橋は唯一無事だったため、避難路として多くの人命を救いました。このことから、「人助け橋」とも呼ばれています。橋には火の手が迫っていましたが、警察官や在郷軍人たちが避難民の荷物を川に捨てさせることで難を逃れることができました。

橋の西詰にある久松警察署浜町交番の裏には、「大震火災記念碑」と「人助け橋の由来碑」が建てられています。また、付近の水天宮の御神体もこの橋に避難し、難を逃れたとされています。

隣の橋

隅田川における新大橋の隣の橋は以下の通りです。

上流：両国橋、両国大橋
下流：清洲橋、隅田川大橋

新大橋は、歴史的に重要な橋であるとともに、人々の命を救った「人助け橋」としても、その名が語り継がれています。

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