新岩信号所(シナムしんごうじょう)について
新岩信号所は、
大韓民国の
慶尚北道金泉市鳳山面に位置している
信号場であり、
韓国鉄道公社(KORAIL)が運営する
京釜線に属しています。この施設は、駅としては無配置簡易駅として扱われますが、実際には旅客の取り扱いは行っていません。そのため、主に信号業務に特化した役割を果たしています。
駅の構造
新岩信号所は
信号場という特性上、ホームや待合室などの施設は存在しません。このシンプルな構造により、信号業務に必要な施設のみが設置されています。そのため、公共交通機関としての利用はほとんどなく、訪れる人々は限られています。
駅周辺にある施設
周辺には太和初等学校があり、教育機関が近隣に位置している点が特徴的です。また、直指寺川が近くを流れており、自然環境が広がるエリアでもあります。これにより、周囲には静かで落ち着いた雰囲気が漂っています。
歴史的沿革
新岩信号所は、
1937年の
8月4日に信号所として開業しましたが、同年の
10月24日には一度閉鎖されました。その後、
1938年8月1日に
信号場が設置され、
1945年2月24日には信号所に改称されました。
1975年12月29日には再び閉鎖されたものの、
1978年1月1日に再設置が行われ、その後の
1984年3月1日に無配置簡易駅へと格上げされました。これまでに幾度も名称や役割の変遷があったことが伺えます。
隣接駅
新岩信号所の隣には
秋風嶺駅と
直指寺駅が存在します。
京釜線を通る全列車はこの
信号場を通過しますが、実質的には旅客サービスを提供していないため、通過駅としての機能が強調されます。
関連情報
この信号所は特に鉄道愛好家や地域住民にとってはあまり存在が知られていないかもしれませんが、韓国の鉄道の一部としての役割を果たしています。自身のサイトまたはSNSで新岩信号所の情報を共有したり、訪問してその静かな環境を楽しむのも良い体験かもしれません。
外部リンクとして、
韓国鉄道公社の新岩
信号場の情報が提供されています(
朝鮮語)。このように、歴史的かつ実用的な背景を持つ施設として、新岩信号所はその役割を果たし続けているのです。