新日本観光自動車
新日本観光自動車は、
東京都足立区に
本社を構えるバス
会社で、
1991年に設立されました。この
会社はもともと観光バス専門の事業者としてスタートしましたが、
2003年からは
足立区の
コミュニティバス「はるかぜ」への運行を始め、乗合バス事業へとシフトしました。現在、
北千住駅西口を起点に4つの路線が運行されており、地域の交通手段として欠かせない存在になっています。
運行路線とシステム
新日本観光自動車は全路線に
バスロケーションシステムを導入しており、これによりインターネットを利用してバスの位置情報をリアルタイムで確認することができます。この技術の導入により、利用者は安心してバスを利用できる環境が整っています。また、
2024年10月1日からは、
Suicaや
PASMOといった交通系ICカードが導入される予定で、利便性の向上が期待されています。
現在、すべての路線で
東京都シルバーパスの使用が可能なため、高齢者にとっても利用しやすいバスサービスとなっています。また、同社は
東京バス協会・
日本バス協会の加盟事業者です。
沿革
新日本観光自動車の沿革は以下の通りです:
本社および営業所は
足立区加賀にあり、定期券や回数券の販売窓口も設けています。また、
川口市にはトラベルセンターも運営しています。
各路線の詳細
はるかぜ6号線
この路線は
北千住駅から鹿浜五丁目団地までを結び、主に郊外へのアクセスを提供します。
2004年4月に開業し、
2008年には途中に新しい停留所が設けられました。この路線では狭い道路の通行が可能な中型バスを使用し、混雑する駅前通りを回避する特徴があります。
はるかぜ5号線
北千住駅西側地域を環状に結ぶこの路線は、
2003年に開業し、現在も地域住民の利用が多い路線です。平日と土休日で運行スケジュールが異なり、各停留所は
北千住駅から徒歩20分圏内に位置しています。
はるかぜ8号線
2006年に開業されたこの路線は、
北千住駅と宮城・小台地区を結び、ほぼ終日運行されています。
都営バス王45系統に類似した経路を持ち、適した運行時刻に設定されています。
はるかぜ11号線
この路線は
北千住駅から堀之内・椿地区を循環させるもので、
2008年に開業しました。経路には二つのルートが存在し、夜間は循環ルートのみで運行されることが特徴です。
車両について
新日本観光自動車のバスはすべて
バリアフリー対応の小型バスで、特に鹿02系統にはEVモーターズ製の電気バスも使用されています。このような車両の選定は、利用者の多様なニーズに応えるための配慮がなされています。
まとめ
新日本観光自動車は、地域住民の交通手段を支える重要な役割を果たしており、今後もさらなるサービス向上が期待されます。新しいテクノロジーの導入やICカードの導入など、より便利な交通環境の提供に取り組んでいる
会社です。