新田駅 (岐阜県)

新田駅について

新田駅（しんでんえき）は、岐阜県関市新田に位置していた、名鉄美濃町線の駅です。この駅は、1900年代初頭に美濃町線の前身である美濃電気軌道の運行開始とともに設置されました。開業は1911年の2月11日で、神田町駅（後の岐阜柳ヶ瀬駅）から上有知駅（後の美濃駅）までの路線と同時にスタートしました。

歴史の流れ

美濃電気軌道は1930年に名古屋鉄道に統合され、その後名岐鉄道として再編されましたが、再び1935年には名古屋鉄道に名前が戻りました。このため、新田駅は名古屋鉄道の美濃町線の駅として扱われることになりました。

1948年には無人駅化が進み、駅の運営形態が変わっていきました。2005年4月1日、長い歴史を持った美濃町線は廃止されることとなり、それに伴って新田駅も廃駅となりました。

駅の構造

新田駅は無人駅で、単式の1面1線のホームを持っていました。ホームには待合室があり、利用者が雨風をしのげるような設備も備えられていました。この駅は国道248号の南側、側道の北側に挟まれた専用軌道上に設けられていたため、周囲の交通状況に影響されることなく利用することができたのが特徴です。

利用状況

名古屋鉄道が発行した『名古屋鉄道百年史』によると、新田駅は1992年度には1日あたり平均346人の利用者がありました。この値は岐阜市内にある名鉄全駅342駅の中で294位、美濃町線においては14駅間中8位という位置づけでした。地域における交通の要所とされていたものの、時代の変化によりその役割を終えることになったといえます。

駅周辺

新田駅の周辺には関市立倉知小学校があり、駅の北側では東海北陸自動車道がオーバークロスしています。また、交通の便を考慮し、隣接する新田バス停留所では岐阜バスや関シティバスの運行が行われています。これにより、新田駅が廃駅となった現在でも地域住民の交通手段が提供され続けています。

隣接駅

名古屋鉄道美濃町線における新田駅の隣には、赤土坂駅と新関駅があります。これらの駅との相互利用を考えると、利用者の利便性は一定程度確保されていたと評価できます。

新田駅は、名古屋鉄道の歴史に大きな足跡を残している一駅でしたが、時代の変遷により現在ではその面影を辿ることが難しくなっています。

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