『旅と鉄道』の紹介
『旅と鉄道』は、イカロス出版が発行する隔月刊の
雑誌で、鉄道趣味と旅行をテーマにしたコンテンツを提供しています。愛称は「タビテツ」として親しまれ、鉄道愛好者や旅行好きには欠かせない情報源となっています。
出発点
本
雑誌の始まりは
1971年で、鉄道ジャーナル社から発行がスタートしました。基本的に、当時の鉄道趣味誌の中でもユニークな存在として、鉄道模型や実車に焦点を当てる一方で、旅の過程自体も楽しむことをコンセプトにしていました。そのため、鉄道を利用した旅行が中心テーマとなり、いわば「移動手段」としての鉄道だけではなく、実際に旅をするプロセスにも重きを置いています。
最初の出版は年に四回で、冬号は12月に発売されるスタイルでしたが、後に季節ごとの増刊号も導入。1997年以降は月刊化へと進化し、より多くの情報を提供することが可能になりました。
編集の変遷
初代編集長である竹島紀元氏の後、編集長は宮原正和氏にバトンタッチされました。しかし、出版不況の影響による経営難や、他誌との差別化に苦しんだため、
2009年には休刊を余儀なくされました。休刊前には、次の展望も示されていたものの、後に鉄道ジャーナル社からの復刊は実現しませんでした。
再刊後の変化
2011年、フリーライターの芦原伸氏によって『旅と鉄道』が実質的に復刊され、新たに株式会社天夢人が編集を担当。その後も地方の鉄道や旅行情報を中心に、鉄道の魅力を存分に伝える内容を展開。2016年には、
インプレスグループに加入し、
2017年からは山と溪谷社に発行元が変更されました。
2024年にはイカロス出版に吸収合併され、新たな形で定期刊行が続いています。この頃からは、鉄道旅行の楽しさをより引き立てるために内容のリニューアルも行われており、読者にとって新たな興味を提供しています。
特徴的な連載・コーナー
『旅と鉄道』は、多様な連載やコーナーを展開してきました。例えば、「汽車旅相談室」や「タビテツ探検隊」は、読者参加型の形式で魅力を引き立てていました。また、
テレビ東京のドラマ『鉄オタ道子、2万キロ』では、本誌が監修を担当し、実際の編集部も登場しました。これは、読者参加型の企画として多くの注目を集めています。
まとめ
このように、『旅と鉄道』は、ただの
雑誌にとどまらず、鉄道と旅行を結び付ける国民的な媒体として成長を遂げてきました。鉄道の楽しさを引き出しながら、旅行という新たな視点を提供するこの
雑誌は、今後も多くの人々に愛され続けることでしょう。