日出塩駅:歴史と自然に囲まれた中央本線の駅
日出塩駅は、
長野県塩尻市宗賀日出塩にある
東海旅客鉄道(JR東海)
中央本線沿線の駅です。周囲は静かな山里で、のどかな風景が広がっています。駅舎は比較的新しいですが、その歴史は古く、
大正時代から人々の暮らしを見守ってきました。
歴史を刻む駅舎:信号所から無人駅へ
日出塩駅の歴史は
1913年(
大正2年)に
中央本線の信号所として開設されたことに始まります。その後、
1926年(
大正15年)に駅に昇格し、旅客営業を開始しました。当初は簡素な駅舎でしたが、
昭和初期には待合室が設置され、
昭和7年には下りホームにも待合室が完成しました。
1941年(
昭和16年)からは貨物取扱も開始されましたが、
1960年(
昭和35年)に廃止。その後、1982年(
昭和57年)には業務委託駅となり、
1984年(
昭和59年)には
無人駅となりました。
2009年(平成21年)には駅舎の改築が行われ、現在の駅舎となりました。
国鉄分割民営化(
1987年)後はJR東海の駅として、現在に至っています。
駅舎と構造:シンプルながらも歴史を感じさせる佇まい
日出塩駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、ホーム間は
跨線橋で連絡しています。開業当時からの木造駅舎は
2009年の改築で姿を消しましたが、改築された駅舎は切符回収箱が設置された簡素な待合室と、下り線側に残された
昭和初期からの待合室が歴史を感じさせます。現在では、木曽福島駅の管理下に置かれた
無人駅となっています。トイレは撤去されています。
アクセスと周辺環境:静かな山里の駅
駅は集落よりもやや高台に位置し、駅前の広場はそれほど広くありません。周辺には長泉院、本山宿などの歴史的な場所や、奈良井川が流れ、
国道19号も近くにあります。「是より南木曽路の碑」も近く、木曽路の入口であることを示しています。バス路線としては、
塩尻市地域振興バスの長泉院バス停が利用でき、駅周辺の移動にも便利です。
映画の舞台にも:寅さんの夢
意外なことに、日出塩駅は映画『
男はつらいよ 寅次郎夢枕』(1972年)の冒頭シーンの舞台として使用されました。主人公の車寅次郎が夢から覚める場面で、D51の重連貨物列車が通過する様子が印象的に描かれています。
利用状況と今後の展望
日出塩駅の利用状況は年々変動がありますが、周辺地域の住民や観光客にとって重要な交通手段となっています。近年は、高齢化や人口減少といった課題も抱えていますが、地域活性化の取り組みの一環として、駅周辺の整備や観光資源の活用などが期待されています。
隣の駅
洗馬駅
贄川駅
日出塩駅は、歴史と自然に囲まれた静かな駅です。周辺を散策しながら、ゆっくりとした時間を過ごしたい方におすすめの場所です。