ジューク(JUKE)
日産自動車が製造・販売するジューク(JUKE)は、コンパクト
クロスオーバーSUVの一員で、Bセグメントに分類されています。ジュークは
2010年に誕生し、初代モデルは
2019年まで日本や北米で販売されましたが、欧州や
オーストラリア市場ではそちらの市場向けに派生した2代目が引き続き生産、販売されています。
製品概要
ジュークは、
2010年2月に
フランスのムードンで発表され、同年
6月から日本国内での販売が開始されました。それ以降、英国や北米など、さまざまな市場でも展開されており、モデルによって製造工場も異なっています。日本や北米仕様は追浜工場で、欧州や
オセアニア向けは
イギリスのサンダーランド工場で生産されています。また、
中国市場向けにはインフィニティブランドで「ESQ」として販売されています。
初代ジュークは、ジューク
コンセプトカー「カザーナ」を基にした量産モデルで、ユニークなデザインが特徴です。
コンセプトカーよりも市場投入時の方が早く完成しており、製品としてさまざまな修正が行われました。
メカニズムと性能
ジュークのプラットフォームは日産のBプラットフォームをベースにしており、
サスペンションはフロントがストラット式、リアがトーションビームもしくは4WDモデルではマルチリンク式を採用しています。エンジンラインアップは多様で、日本仕様車には当初、1.5Lデュアルインジェクターエンジンが主に設定されていましたが、ターボエンジンや
ディーゼルエンジンも後に追加されました。
トランスミッションは、日本仕様ではCVTが標準装備されており、欧州仕様にはMTが用意されているため、運転スタイルに応じて選べるのが魅力です。また、全グレードの4WDモデルには
トルクベクトル技術が導入されています。
デザインとインテリア
ジュークは外観において、
クーペとSUVのデザインを融合させた独特のフォルムを持っています。特に大きく湾曲したフロントマスクやボディラインは、1960年代から1970年代のデザイン流行を現代的にアレンジしています。内装にもこだわりがあり、センターコンソールはバイクタンクをイメージしたデザインが施されています。
運転席周辺やインフォテインメントシステムの配置も工夫されており、先進的な機能を装備しています。後部座席は60/40分割で折りたたむことが可能なため、実用性にも優れています。
グレード展開と特別仕様
日本仕様車では複数のグレードがあり、基本モデルに特別仕様車や限定車もリリースされています。特に「NISMO」シリーズは高性能仕様として注目を集め、エクステリアやインテリアデザインに特別なチューンが施されています。また、
ダカール・[[ラリー]]など競技用車両にも改造されるなど、多面的なアプローチが人気を呼びました。
競合との位置づけ
日産ジュークは、コンパクトSUVのカテゴリーにおいて個性強いデザインと多彩な機能から競合車両に差別化を図っています。特に、スタイルや走行性能を重視する顧客層に支持されており、現在も各地域で評判の高いモデルです。
ジュークはその革新的なデザインと性能によって、世界中のクルマ好きたちに愛され、日産の名を広める存在となっています。