日進 (スループ)

日進：艦の歴史と役割

日進（にっしん）は、佐賀藩がオランダに発注したスループであり、明治初期の日本海軍にとって重要な艦船でした。その名称は「絶え間ない進歩と発達」を意味し、古代の文献『近思録』に由来しています。特に、「君子の学は必ず日に新たなり。日に新たなる者は日に進む」という格言がその背景にあります。

概要

日進は、1867年に佐賀藩の佐野常民の指導の下、オランダのヒプス社に発注され、1869年3月1日に完成しました。その後、長崎に回航され、『日進丸』と命名されました。しかし、同年6月に海軍籍となり、艦名が「日進艦」と改名されました。日進は日本海軍の草創期において、台湾出兵や西南戦争など重要な戦闘に参加し、主力艦としての地位を確立しました。

艦歴と建造

日進の建造は1868年のことに遡ります。オランダで起工され、1869年に進水、そして同年4月に竣工しました。『佐賀藩海軍史』によれば、進水日は4月12日とされています。明治3年の3月には長崎に回航され、4月には佐賀藩に引き渡されました。最初は日進丸として運用されていましたが、海軍に移籍後、その役割は大きく変わりました。

その後、日進は機械修理や普仏戦争中の中立を守るための派遣任務に従事しました。艦の修理やメンテナンスも頻繁に行われ、艦長も何度か交代しました。特に、真木安左衛門が艦長に就任することで、艦の運営は安定しました。

台湾出兵とその後の参与

1874年、日進は台湾出兵に参加し、清国の港湾へ回航されました。博多までの道のりで、台湾の蕃地事務都督とともに作戦を展開し、艦隊の一翼を担いました。任務の完遂後、1875年には修復艦に指定され、艦の使用は継続されました。この後も日進は多くの艦船との合同演習や護衛任務に従事し、戦闘態勢を維持しました。

近代化と除籍

日進は1883年には巡洋艦に類別され、その後も海軍の要として様々な任務に従事しました。しかし、1885年に航海術練習艦に指定され、1888年には軍艦に改称されました。1891年には再度の航海任務に出かけましたが、最終的には1893年に廃船となり、売却されました。

艦長たち

日進を指揮した艦長には、真木長義や福島敬典、澤野種鉄などの著名な軍人が名を連ねています。彼らは艦の指導にあたり、艦の役割を全うするために尽力しました。

日進は、明治時代の日本海軍において、その艦歴や戦闘への参加が特筆すべきものであり、日本の海上防衛に貢献した艦として今なお記憶されています。

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