春日井バイパス

春日井バイパス

春日井バイパスは、愛知県春日井市内を南北に縦断する国道19号のバイパス[[道路]]です。1972年7月に全線が開通し、春日井市内の交通円滑化に大きく貢献しています。開通当初は、コンクリート舗装が用いられている区間が多く存在していましたが、現在では一般的なアスファルト舗装に改められています。

概要

春日井バイパスは、開通当初、坂下交差点を境にして名古屋側が片側2車線、多治見側が片側1車線という構成でした。その後、交通量の増加に対応するため改良工事が実施され、現在は春日井インター東交差点から名古屋方面が3車線、同交差点から坂下町6丁目交差点の間が多治見方面行き2車線、名古屋方面行き3車線となっています。この改良により、交通の流れがスムーズになり、利便性が向上しました。

また、歩道のバリアフリー化や自転車通行部分の整備も進められており、すべての利用者に配慮した道路づくりがなされています。ただし、立体交差については、その多くが交差交通用であり、バイパス本線は平面交差が主体となっています。

接続する道路

春日井バイパスは、以下の道路と接続しています。

国道302号（名古屋環状2号線）
春日井IC：東名高速道路
国道155号（小牧一宮バイパス、北尾張中央道）
国道155号（現道）

これらの接続により、広範囲の交通を円滑に処理する役割を担っています。

通称名

春日井バイパスは、春日井市内において以下の通称名で呼ばれています。

瑞穂通り
若草通り
大和通り

これらの通称名は、地域住民に親しまれており、道路の場所を特定する上で役立っています。

ギャラリー

[春日井バイパスの画像1]

[春日井バイパスの画像2]

[春日井バイパスの画像3]

[春日井バイパスの画像4]

(注記: 画像は提供されていませんので、実際の画像は別途参照してください。)

関連項目

一般国道
* 日本のバイパス[[道路]]一覧

春日井バイパスは、春日井市および周辺地域の交通において重要な役割を担う道路です。今後も、地域の発展と人々の生活を支えるインフラとして、その機能が維持、向上されることが期待されます。

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