曽根駅 (大阪府)

曽根駅について

曽根駅（そねえき）は、大阪府豊中市曽根東町三丁目に位置する、阪急電鉄宝塚本線の駅で、駅番号はHK-44です。この駅は、阪急電鉄の中で最も読み仮名が短い駅として知られています。

歴史

曽根駅の開業は1912年5月30日で、当初は箕面有馬電気軌道（現阪急電鉄）の駅としてスタートしました。その後、駅は段階を経て高架駅に移転しました。1994年11月6日に上り線が高架化され、1997年11月8日には下り線も高架化されました。2000年1月29日には新下り線の併用が開始され、工事が完了しました。そして、2001年4月25日には駅下の商業施設「ティオ阪急曽根」がオープンしました。さらに、2013年12月21日には駅番号の導入が行われました。

駅構造

曽根駅は、待避機能を持つ島式の高架駅で、2面4線の構造を持ちます。線形の関係上、1号線と3号線は主本線、2号線と4号線は待避線として利用されています。駅の設計においては、宝塚方面からの折り返し線が存在し、過去の地上駅時代の設備を復元する要件がありました。この折り返し線は、現在では回送列車や車両の不具合時の避難場所として使われています。

駅のホームは2階にあり、改札口は1階に1か所のみ設けられています。停車する列車は全て8両編成が基本ですが、ホームは10両編成に対応しており、通常の運行時には十分な長さを持っています。1990年代前半までは、優等列車が停車することはありませんでしたが、現在では準急が利用されることがあります。

利用状況

2023年度の通年平均における曽根駅の1日の乗降人員は約21,422人です。乗降人員は年々増加傾向にあり、地域の交通の要所としての役割を果たしています。

周辺地域

曽根駅の開業当初は周囲は田園風景が広がっていましたが、大正末から昭和にかけて宅地開発が進行し、「西の芦屋、東の曽根」と称される高級住宅地となりました。開発の際には、地域の有力寺院である東光院（萩の寺）が移設されました。

駅周辺には、豊中市立文化芸術センター、豊中市中央公民館、豊中ローズ球場などの施設があります。また、大阪国際空港も近く、航空機を観察できるポイントがあるほか、公園や郵便局も点在しています。さらに、交通アクセスを強化するために阪急バスが地域内で運行されています。

曽根駅はただの交通手段ではなく、地域の文化や歴史を感じられるスポットでもあります。それぞれの世代に愛される駅として、今後も多くの人々に利用され続けるでしょう。

もう一度検索