月見山
トンネルは、
兵庫県神戸市須磨区を通る
第二神明道路に位置する
トンネルです。その名は近くの月見山にちなんでいます。この
トンネルは、上り線と下り線の2つの
トンネルからなり、それぞれ長さが異なります。上り線は
三宮、大阪、名神高速方面への226
メートルで、下り線は姫路、徳島、山陽道方面への228
メートルです。
トンネルの入り口手前には、その距離を示す標識が設置されています。
歴史的背景
月見山
トンネルは
1970年3月8日に、
阪神高速3号神戸線の名谷IC間が開通した際に初めて供用されました。この時点では上り線の
トンネルしか開通しておらず、暫定的に2車線の幅で利用されていました。その後、
1972年に拡幅工事が完成し、下り線の
トンネルが供用開始されました。
月見山
トンネルには内部でカーブがあり、「須磨坂」とも称される勾配があります。そのため、
トンネルを含む阪神高速3号月見山出入口から須磨料金所にかけては速度制限が設定されており、最大速度は50km/hです。この制限は、下り線における若宮カーブの存在や見通しの悪さに起因しています。
上り線は下り坂で、さらに見通しが悪いため、横転や追突などの交通事故が多発することがあります。特に
トンネルを出た後は、料金所が近く、ドライバーは減速をする傾向があります。これは、上り線が急勾配になっているため、突発的な動きが車両に影響を与える可能性があるためです。
周辺の特徴と施設
トンネルの近くには須磨離宮公園があり、自然豊かな環境が広がっています。たくさんの観光客が訪れるこの公園は、月見山
トンネルの名の由来とも関連があります。また、
須磨寺などの文化的施設も周辺に点在しています。これらの場所は地域の歴史や自然と密接に結びついており、
トンネルの利用者にとって訪れる価値のあるスポットです。
結論
月見山
トンネルは、
神戸市の重要な交通路の一つであり、周辺の自然や文化と一体となって地域を支えています。交通の利便性と周囲の魅力を両立させているこの
トンネルは、利用者にとって便利な存在であり続けることでしょう。