本坂トンネル

本坂トンネルの概要

本坂トンネルは、愛知県豊橋市から静岡県浜松市浜名区に至る国道362号のバイパスとして存在します。通称《本坂トンネル》は、弓張山地の南側に位置する本坂峠をトンネルで貫通しており、その長さは約1,379メートルです。これにより、地域間の移動が非常に便利になっています。

起点と終点

このトンネルの起点は愛知県豊橋市嵩山町で、終点は静岡県浜松市浜名区の三ヶ日町本坂に設定されています。全体の延長は2.0キロメートルであり、その内訳は静岡県側が1.1キロメートル、愛知県側が0.9キロメートルです。また、トンネル内の標高は愛知県側が110メートル、静岡県側が130メートルと異なります。

車線数と管理

本坂トンネルは、全線が2車線で構成されており、スムーズな交通を実現しています。このトンネルは、愛知県道路公社と静岡県道路公社によって共同で管理されていましたが、実際の運営は、愛知県道路公社が静岡県道路公社に委託して行われていました。

歴史と沿革

本坂トンネルは1978年に開通し、その後、長らく有料道路として利用されてきました。しかし、2008年3月31日の午後、予定よりも早めに無料開放が行われることとなり、その結果、愛知県と浜松市に移管されました。これにより、トンネルを利用する際の通行料金はなくなりました。

以前の通行料金について

無料化される直前の通行料金は次の通りでした。

• - 小型・普通車・マイクロバス: 250円
• - 大型貨物自動車: 410円
• - 観光バス: 930円
• - 軽自動車・二輪車: 150円
• - 原動機付自転車: 20円
• - 自転車: 無料（開通当時は20円）

これらの料金は、トンネルがまだ有料であった時期に適用されていたものであり、現在はすべて無料で通行可能です。

旧本坂トンネルとその歴史

本坂トンネルの近くには、さらに歴史的な旧本坂トンネルも存在します。こちらは1915年に竣工され、延長213メートルで、かつての姫街道（本坂通）と呼ばれる古いルートの一部を成しています。この旧道も国道362号に指定されており、歴史や文化の観点からも重要な位置を占めています。

結論

本坂トンネルは、交通の要所として重要な役割を果たしながら、歴史的な要素も備えているため、地域住民だけでなく観光客にとっても興味深いスポットです。無料化によって、これまで以上に利用が促進されることでしょう。

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