本郷駅 (広島県)

本郷駅の概要

本郷駅（ほんごうえき）は、広島県三原市本郷南六丁目にあり、西日本旅客鉄道（JR西日本）の山陽本線上にある駅です。この駅は駅番号JR-G15で示され、地域住民や観光客にとって重要な交通拠点となっています。ここでは、本郷駅の歴史、駅の構造、周辺環境について詳しく解説します。

歴史

本郷駅は1894年（明治27年）6月10日に山陽鉄道の三原駅と広島駅の間が開通する際に設置され、当初から旅客と貨物の取り扱いが行われていました。その後、1906年に山陽鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となりました。1909年には線路名称が制定され、以降本郷駅は山陽本線の一部として認知されるようになります。一時的に1987年には国鉄の民営化に伴い、JR西日本の管轄下に入りました。

駅の貨物の取り扱いは1974年に廃止され、1985年には荷物取扱いも終息しました。1990年からは「みどりの窓口」が設置され、乗客への便利なサービスが提供されるようになりました。歴史的には、2001年のダイヤ改正で折返し便が廃止され、その後2007年にICOCA対応の自動改札機が導入されるという形で、徐々に駅の利便性が向上していきました。

2009年には新しい駅舎が完成し、南北自由通路も設けられて、利用者のアクセスがさらに改善されました。2018年には周辺管理体制の変化があり、2020年には駅ナンバリングが導入され、2021年には駅業務が別のサービス会社に移管されました。今後、2024年にはみどりの窓口の営業が終了し、駅員の常駐も廃止される予定です。

駅構造

本郷駅は、相対式ホームを有し、2面2線の地上駅で、半橋上構造です。駅員は常駐せず、周辺駅と連携しながら巡回します。改札口周辺にはインターホンが設置されており、何か問題があった場合など、利用者はこれを通じて駅員と連絡を取ることが可能です。また、ICOCAなどのICカードが利用でき、交通機関の利便性が高まっております。

駅舎自体は鉄骨造の2階建てであり、待合室やトイレ、自動販売機などが設置されており、特に1階には多機能トイレも配備されているためバリアフリーにも対応しています。2階には広いコンコースがあり、混雑時にも対応できるよう設計されています。

駅周辺

本郷駅周辺は再開発が進められており、近年三原市のベッドタウンとしての側面も強まっています。周囲は住宅地や商業施設が立ち並び、地域の交通の要所として多くの人々に利用されています。主要道路やバス路線へのアクセスも良好で、特に国道2号線への接続が便利です。

周辺のバス路線では、芸陽バスが三原駅と本郷駅を結ぶ路線を運行しており、広島空港へのリムジンバスも利用可能です。また、本郷駅南口からは重要なバス停も近くに設置されているため、公共交通機関を利用した移動にも適しています。

利用状況

本郷駅の1日平均乗車人数は近年安定しており、多くの通勤・通学客に利用されています。将来的にはさらに利便性や交通網が発展することが期待されます。地域の発展とともに、本郷駅も今後とも重要な拠点として機能し続けることでしょう。

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