札幌南
インターチェンジは、
北海道札幌市厚別区と
清田区にまたがる
道央自動車道に位置する重要な
インターチェンジです。札幌南
本線料金所と一体となっており、広範囲の地域からのアクセスを支えています。
アクセスと料金体系
苫小牧・千歳方面から札幌方面へ向かう際は、札幌南ICまでの料金と、札幌南ICから札幌西ICまでの均一区間料金を札幌
本線料金所でまとめて支払います。一方、旭川方面や小樽方面から来た車両は、既に均一区間料金を支払っているので、
通行券の処理や
ETC情報の入力のみで済むようになっています。この料金体系は、ドライバーにとって利便性が高い設計と言えるでしょう。
歴史
札幌南ICは段階的な整備を経て、現在の姿となりました。
1979年10月29日: 北広島IC~札幌南IC間が開通。当初は苫小牧・千歳方面からの出入口のみのハーフICでした。
1985年10月25日: 札幌IC~札幌南IC間が開通。この時、IC番号は近隣の大谷地ICと同じ「2」が割り当てられました。
1999年11月12日: 苫小牧・千歳方面への出口が設置され、IC番号が「2-1」に変更されました。
2001年9月10日: 旭川・小樽方面からの入口が設置され、フル
インターチェンジとなりました。
2018年12月: IC番号が「2-1」から「29」に変更されました。
このように、札幌南ICは長年にわたる改良によって、利用者の利便性向上に努めてきた歴史があります。
周辺環境
札幌南ICの周辺は、商業施設や公共施設が充実しており、生活利便性が高い地域です。
上り線(苫小牧・千歳方面)出口周辺: 札幌厚別公園競技場、平岡公園、イオンモール札幌平岡、ライブヒルズなどがあります。
下り線(旭川・小樽方面)出口周辺: 札幌厚別公園競技場、東日本高速道路北海道支社、北海道警察本部交通部高速道路交通警察隊、大谷地病院、大谷地駅(札幌市営地下鉄東西線)、大谷地バスターミナルなどがあります。公共交通機関との接続も良好で、周辺地域へのアクセスも容易です。
札幌南ICは、複数の主要道路と接続しています。
直接接続: 札幌新道(接続部は
国道274号ではなく市道)
間接接続: 国道274号、国道12号、北海道道3号札幌夕張線(南郷通・平和通)、北海道道341号真駒内御料札幌線(厚別滝野公園通)、北海道道1138号厚別平岡線(厚別中央通)
これらの道路網を通じて、札幌市内および近郊地域とのアクセスが確保されています。
料金所
札幌南ICには、本線料金所とIC料金所があり、合計26ブースが設置されています。ETCレーンと一般レーンがバランスよく配置され、スムーズな通行を促進する設計となっています。本線料金所は上り線と下り線それぞれに設置され、IC料金所も同様に上り線と下り線、さらに出口にも設置されています。各レーン数などは、状況に応じて変更される可能性があります。
(28) 北広島IC
* (30) 大谷地IC
札幌南ICは、これらの
インターチェンジと連携し、
道央自動車道の交通の流れを円滑にしています。
まとめ
札幌南
インターチェンジは、交通の要衝として、
札幌市とその周辺地域の発展に大きく貢献しています。周辺環境の整備や、料金システムの効率化など、利用者の利便性向上に向けた取り組みが継続されています。今後も、地域社会のニーズに応えるべく、更なる発展が期待されます。