東園駅
長崎県諫早市多良見町東園に所在する東園駅は、
九州旅客鉄道(JR九州)が運営する
長崎本線の、通称「長与支線」と呼ばれる区間に含まれる駅です。
歴史
この駅の起源は、1961年(
昭和36年)
10月1日に設置された
日本国有鉄道の信号場に遡ります。その後、
1966年(
昭和41年)
10月1日に信号場から旅客駅へと昇格し開業しました。信号場として機能していた時期、そして駅となった後もしばらくの間は、列車の行き違いができる設備を備えていました。しかし、時代の変化と共に駅の形態も変わり、
1974年(
昭和49年)
3月5日には駅係員の配置されない
無人駅となりました。国鉄の分割民営化に伴い、
1987年(
昭和62年)
4月1日からは
九州旅客鉄道がこの駅の運営を引き継いでいます。駅施設については、
2000年(平成12年)3月に長崎方面へ数十メートル移設されました。移転前の旧ホームは、地下道を渡った海岸側に位置していたのが特徴です。さらに、利便性向上のため、
2012年(平成24年)
12月1日からは
ICカード「
SUGOCA」での乗降が可能となりました。
駅構造
東園駅は、線路の片側にホームが一つだけ設けられた、単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。駅へのアプローチ道路とホームとの間に大きな段差がほとんどなく、利用しやすい構造となっています。前述のように
無人駅であり、現在駅舎はありません。ホームの大草寄りに設置されている
待合室には、近距離乗車券を購入できる
自動券売機が1台備えられています。
利用状況
駅の利用状況に関して、公表されている最新のデータは2016年度のもので、この年の1日平均乗車人員は69人でした。2017年度以降の乗車人員数については、JR九州から非公表とされています。
駅周辺
駅の周辺には、行政サービス機関である
諫早市役所多良見支所の大草出張所があります。主要幹線道路である
国道207号線は、駅からは少し離れた場所に位置しています。公共交通機関としては、
長崎県交通局(県営バス)の「東園停留所」が利用可能ですが、駅から徒歩でおよそ11分程度の距離があります。また、駅のすぐ近くには美しい
大村湾が広がり、周辺環境に自然の要素を添えています。
隣の駅
九州旅客鉄道(JR九州)
長崎本線(長与支線)において、東園駅の隣接駅は以下の通りです。
喜々津駅 -
東園駅 -
大草駅
関連項目
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日本の鉄道駅一覧