東塩田駅

東塩田駅の概要

東塩田駅（ひがししおだえき）は、かつて長野県小県郡塩田町（現在の上田市）に位置した上田丸子電鉄西丸子線の駅です。1926年に開業されたこの駅は、長い歴史を持ちながらも、1963年に廃止されました。この記事では、東塩田駅の歴史や構造、廃止後の状況について詳しく見ていきます。

歴史

東塩田駅の歴史は1926年8月12日に始まります。この日、上田温泉電軌の依田窪線の鈴子駅として開業しました。駅はその後、1939年に上田電鉄に社名が変更され、地方鉄道として西丸子線に改称されます。1943年には上田電鉄と丸子鉄道が合併し、上田丸子電鉄が設立され、その西丸子線の駅として位置づけられました。

1953年には当駅の名称が東塩田駅に変更され、地域の交通機関としての役割を果たします。しかし、1961年6月29日には梅雨前線による豪雨の影響で休止となり、最終的に1963年11月1日に西丸子線が廃止されたことに伴い、この駅も廃駅となりました。

駅の構造

東塩田駅は、旧小県郡東塩田村、富士山村が合併してできた塩田町で唯一の駅でした。駅舎が設置され、駅員も配置され、交換設備を備えた駅は、当時は御岳堂駅と当駅の2箇所だけでした。この駅は、変則的な構造を持ち、駅舎の隣に下りホームがあり、正面には上りホームが設置されていました。これにより、2面の変則ホームというユニークな形状が特徴的でした。

廃止後の状況

東塩田駅が廃止された後、駅の跡地や路線は農地改良事業により整理され、現在は田圃と住宅地に変貌しています。もはや駅の面影は完全に消えてしまいましたが、路線廃止後には東塩田と鈴子の2つのバス停留所が設置されました。この経過によって、かつての東塩田駅の役割は2つの停留所に分割され、継承されることになりました。

近隣駅

東塩田駅の隣には、上田丸子電鉄の西丸子線である石神駅と富士山駅が位置していました。このように、東塩田駅は地域交通の一端を担っていたことがわかります。

脚注

この駅はその存在を通じて、地域の交通の歴史に重要な役割を果たしてきました。東塩田駅が今に残した影響や、地域発展との関わりについても、今後さらに研究が進められることでしょう。

最後に、東塩田駅の記録は、日本の鉄道駅一覧や廃駅のカテゴリーにおいても重要な位置を占めています。駅の存在が消えた後も、その歴史は地域の人々にとって忘れられない思い出として残り続けています。

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