東海旅客鉄道静岡支社とは？意味をやさしく解説

東海旅客鉄道静岡支社について

東海旅客鉄道静岡支社は静岡県静岡市に位置し、JR東海の東海鉄道事業本部の一部を成しています。この支社は、旧国鉄静岡鉄道管理局の流れを引き継ぎ、管轄範囲を東京都や神奈川県の一部にまで広げています。この支社の所在地は、静岡市葵区黒金町4番地で、JR 静岡駅の南口ロータリーの西側にあります。

静岡支社は、主に静岡県を中心に運営されていますが、山梨県や神奈川県の一部も含まれています。各路線の営業上の管轄は次の通りです。

また、国鉄時代からの境界がいくつか存在し、特に丹那トンネルは東京南局、身延線の金手駅から甲府駅間は東京西局が担当しています。

静岡支社内では主要駅に駅長が配置され、周辺の駅を統括しています。以下は、駅長が配置されている主な駅とその管轄範囲です。

駅長配置駅は13ヶ所以上あり、それぞれの駅が指定された範囲の管理を行っています。

静岡支社には静岡総合指令所が設けられており、列車の運行管理が行われています。また、静岡車両区が支社の車両基地として機能しており、旅客車両の管理も担当しています。各運輸区においては、電留線が設けられ、車両の整備や留置も行われています。

2000年に静岡運転所の乗務員部門が静岡車掌区と統合され、新たに静岡運輸区が設立されました。この運輸区は、浜松駅から熱海駅間の乗務を担っており、定期寝台特急への運転も行っています。

富士運輸区は富士市の富士駅の西端に位置しており、1987年には電車区から運転区へと名称が変更されました。

沼津駅近くに位置し、この運輸区も1987年に機関区から運転区に改称されました。将来的には、沼津駅高架化に伴って移設が予定されています。

浜松運輸区は浜松市に位置し、過去には蒸気機関車や様々な電気機関車が多数配置されていました。国鉄分割・民営化の際には、機関車が全廃され留置専用と化してしまいましたが、依然として重要な拠点として機能しています。