東能代運輸区について
東能代運輸区(ひがしのしろうんゆく)は、かつて
秋田県能代市に存在していた
東日本旅客鉄道(JR東日本)の
運転士や車掌が所属していた組織です。運輸区は、
鉄道の運行管理やスタッフの育成など重要な役割を担っていましたが、現在では東能代統括センターに再編されています。この変遷の背景には、
鉄道の需要や経営環境の変化がありました。
沿革
1900年代初頭の設立
東能代運輸区は
1908年(
明治41年)
7月1日に能代機関庫として設置されました。この機関庫は当初、
鉄道の運行に不可欠な機能を提供していました。
名称変更と支所の設置
1931年には、機関庫は秋田機関庫の織機分庫に改称され、さらに
1936年には秋田車掌所の機織支所も設置されました。これにより、地域での運行管理が強化されました。
戦時中の名称変更
1943年には、名称が秋田機関区東能代支区に変更され、その後
1945年(
昭和20年)
10月1日に東能代機関区が設置されることになりました。戦後の繁忙期に対応する形で、運営が伸びやかに行われました。
その後の変遷
1959年には
五能線管理所が発足し、これに伴い大館車掌区東能代支区が編入されました。ここで、東能代機関区から
五能線の管理を任されることになります。しかし、
1971年に
五能線管理所および東能代機関区が廃止され、秋田機関区東能代支区と大館車掌区東能代支区が再設置されました。
1984年には大館車掌区東能代支区が廃止され、代わりに
東能代駅に乗務員が配置されるようになりました。
統合と解散
その後の
1987年に秋田機関区東能代派出が名称を変更し、
1989年には
東能代駅の乗務員が廃止されました。これにより、
五能線の車掌行路は秋田車掌区が引き継ぐことになります。そして
1991年には秋田運転所東能代派出が秋田車掌区の
五能線行路を統合し、晴れて東能代運輸区が設置されたのです。
このように、東能代運輸区は長い歴史を持ちながらも時代の流れの中で様々な変遷を経てきました。運輸区の設立から再編に至るまでの間、地域の交通網を支える重要な役割を果たしてきたことは評価されるべきでしょう。また、
東能代駅はその地域の交通の拠点として現在も利用されています。