松本 恵二(まつもと けいじ)
松本恵二は
1949年12月26日に
京都府で生まれた日本の著名なレーシングドライバーです。彼はそのキャリアを通じて数々の栄光を手にし、特に
1979年には
全日本F2選手権でチャンピオンの座に輝きました。彼の異名は「勝負師」であり、その実力は多くのファンに愛されました。
経歴
松本は
イギリス人の血も引くクォーターで、幼少期から運動が得意でした。野球少年として育ち、宇治工芸高等学校で甲子園出場を目指していましたが、
1968年に鈴鹿サーキットでレース観戦をし、彼の人生の道が大きく変わります。レースの魅力に惹かれ、自動車免許を取得後、自ら資金を工面して中古車を購入しました。
彼はサーキットに通いながら、運転技術の向上に努め、
1969年にはT-1レースでデビュー。初出場にもかかわらず6位に入賞し、その後のレースではトップ争いに挑戦し、優勝も果たします。
1970年にはT-1クラスチャンピオンに輝き、レース関係者の支援を受けて全日本FJ1300選手権にステップアップしました。
1976年からはF2000カテゴリーへと進出し、79年には全日本F2でシリーズチャンピオンとなります。その後もトップカテゴリーで活躍を続け、日本を代表するドライバーとなりました。特に
1981年の
ヨーロッパ遠征では、F2にスポット参戦した際に多くの刺激を受け、深い印象を残したといいます。
危険なレースと栄光
松本のキャリアには多くの事故も伴いました。特に
1981年の富士GCでの大クラッシュは有名です。マシンが大きく舞い上がり、コースサイドに裏向きになって着地するという危険なものでしたが、奇跡的に大きな傷は負わずに済みました。
1983年には富士GCでチャンピオンに輝き、名実ともにトップドライバーとしての地位を確立します。
1985年と
1986年には日産陣営での活躍もあり、特に
WEC-JAPANでは初の日本人チーム勝利に貢献。
1986年から
1987年にはJTの『キャビン』ブランドのイメージキャラクターとしても活躍し、CM出演を果たしました。
引退後の活動
松本は
1992年に現役を引退後、童夢の監督として後進の育成に尽力しました。
中野信治選手の師匠としても知られ、選手たちの指導役として多くの若手ドライバーを育てました。
1998年には5ZIGENのレースディレクターに就任し、チームを牽引しました。
彼は自らのショップ「モーター
スポーツメイジュ」を運営し、レーシング用品やカーアクセサリーの店として訪れる人々に親しまれました。
最期とレガシー
松本は
2015年に肝硬変のため65歳で他界しましたが、その影響力は後世に引き継がれています。彼のレーススタイルや精神は、多くのドライバーに引き継がれ、モーター
スポーツの発展に貢献しました。彼のレガシーは、今でも日本のモーター
スポーツ界で息づいています。松本恵二の名は、今後も語り継がれるべき存在となりました。