林密線

林密線は、中華人民共和国の中国国鉄が運営する鉄道路線で、黒竜江省の牡丹江市林口県に位置する林口駅から、鶏西市密山市の密山駅までを結んでいます。総延長は170.9kmです。

歴史

林密線の歴史は、1934年に日本の当局が「林虎線」として、林口駅からウスリー川畔の虎頭まで、全長335.7kmの路線建設を決定したことに始まります。当初の計画では、林口から密山までの172.2km区間を第一段階として建設することになり、1934年1月から3月にかけて測量が行われました。同年5月に建設工事が開始され、1935年12月15日に試運転が始まり、1936年7月1日に正式に開業しました。

この路線は、鶏西で産出される石炭を林口や牡丹江へと輸送する重要な役割を担っていました。1939年4月には鶏西 - 密山間での複線化工事が開始され、1941年9月に完了しましたが、1945年には鶏西 - 西鶏西間の4.1kmを除いて再び単線化されました。その後、1985年にハルビン鉄路局は再複線化を決定し、1992年に工事が完了しました。

路線概要

林密線は、黒竜江省の東部地域における重要な輸送インフラとして機能しています。沿線地域は、農業地帯や工業地帯が広がっており、この路線は地域経済の発展に貢献しています。また、この地域は冬の寒さが厳しいため、路線の維持管理には特別な注意が払われています。

接続路線

林密線は、以下の駅で他の路線と接続しています。

林口駅：図佳線
西鶏西駅：城鶏線
鶏西駅：恒山線
密山駅：密東線

これらの接続により、広範囲な地域へのアクセスが可能となっています。

今後の展望

林密線は、今後も地域の発展とともに、重要な役割を担い続けるでしょう。老朽化した設備の更新や、輸送能力の増強など、将来に向けた取り組みが期待されています。また、環境に配慮した持続可能な鉄道輸送を目指し、様々な技術革新が導入される見込みです。

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