栗東水口道路

栗東水口道路について

栗東水口道路（りっとうみなくちどうろ）は、滋賀県湖南市岩根と栗東市上砥山を結ぶ国道1号のバイパスです。この道路は地域高規格道路甲賀湖南道路の一部を成しており、特に湘南市街地での交通混雑を緩和するために設計されています。渋滞の原因となっている国道1号の現道から車両を分流し、県内外へのアクセスをさらにスムーズにする役割があります。

この道路は全長11.2 kmで、栗東水口道路I（4.3 km）と栗東水口道路II（6.9 km）の二つの区間に分かれています。最初の区間であるI区間の事業化は1989年度に始まり、その後II区間の事業化が1991年度に決定されました。II区間に関しては、2000年度に事業が本格化し、交通の流れを改善するための取り組みが進められました。

交通量の増加に伴い、栗東水口道路はさまざまな発展を遂げてきました。たとえば、2013年には国道交通省が土地収用法に基づく認可を申請し、土地買収の問題を解決して工事が進むこととなりました。この結果、2016年3月19日に猶予された区間が開通し、地域の交通網の一部として機能するようになりました。特に、湖南市石部から栗東市小野間の3.4 kmと、II区間の石部大橋にかかる一部が供用開始されています。

また、2014年にはイオンタウン湖南のオープンに合わせて、岩根交差点が改良され、来店客の交通混雑を軽減するための対応も行われました。このように、栗東水口道路は地域の経済や生活に密接に関わっています。

この道路は起点が滋賀県湖南市岩根、終点が栗東市上砥山であり、設計速度は時速80 kmで、道幅は高架部で36.5 m、土工部で37.0 m、車線数は本線部で暫定2車線ですが、将来的には4車線に拡幅される計画があります。また、側道部は設計上完成2車線が予定されています。

歴史においては、1989年にI区間が都市計画として決定され、1991年にはII区間の計画が進められました。その後、多数の工事や整備が行われ、さまざまな段階で供用開始がなされてきました。最後のI区間の残り、栗東市小野から同市上砥山間（0.9 km）は2025年に開通予定であり、今後の交通アクセスの改善に寄与することが期待されています。

栗東水口道路は、地域住民やビジネスにとって、重要な交通手段となっており、その整備は今後も継続される見込みです。

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