栗東市の紹介
栗東
市(りっとうし)は、
滋賀県南部に位置する都
市で、交通面では近畿と中京を結ぶ主要路となっています。特に、
名神高速道路の
栗東インターチェンジの開通により、企業の誘致や宅地開発が急速に進みました。また、
琵琶湖線の
栗東駅の開業を追い風に、都
市の発展が促進され、
2001年10月1日に
市に昇格しました。さらに、
日本中央競馬会(JRA)の
栗東トレーニングセンターがあることで、全国的に名を知られるようになりました。
地理
栗東
市は地形的に山が多く、面積の半分近くが山地で占められています。
野洲川、安養寺山、金勝山などが
市内に存在します。金勝山トンネルが開通するまで、
市内にはトンネルが一つもないという特徴的な状況でした。この地理的な特性は、栗東
市の文化や経済の発展に影響を与えてきました。
歴史
栗東
市の形成は、1953年に始まった町村合併促進法により、幾つかの村が合併を果たすことで進められました。
1954年に治田村、葉山村、金勝村、大宝村が合併し、栗東町が誕生しました。
その後、合併を巡る動きもありましたが、最終的に
1956年に大字渋川が草津
市に編入されました。
2001年には、栗東町が
市制を施行し、栗東
市に生まれ変わりました。
2020年の
国勢調査によると、栗東
市の
人口は68,820人、
人口密度は1306.1人/km²です。県下での
人口増加率は高く、
2015年からの増減率は3.10%増という結果が示されています。年少
人口の比率も17.0%、高齢化率は約19.1%と国や他県に比較しても健全なバランスを保っています。
行政と経済
栗東
市は、元々水田が広がっていましたが、新たな企業誘致や栗東インターの開業により急速に発展しました。特にタバコ産業からの税収が大きく、これが
市の財政を支える一因となりました。しかし、タバコ税収入が減少したり、世界経済の影響で税収が落ち込むなどの課題を抱えており、厳しい財政運営が求められています。
市は企業誘致政策を強化しており、工場や倉庫を新設した企業には
固定資産税の減免を提供しています。これにより、経済の活性化を目指しています。
交通
栗東
市は、
名神高速道路の
栗東インターチェンジを中心に、
国道1号と
国道8号が交差しています。公共交通は、JR
東海道本線の
栗東駅や手原駅が利用され、バス路線も整備されていますが、一部地域では公共交通の便が悪く、車での移動が主流です。
教育
栗東
市内には複数の公立小中学校、高校、特別支援学校が設置されており、地元の子どもたちが教育を受ける環境が整えられています。
名所・観光
市内には歴史的な神社や寺院、自然豊かなスポットが点在しています。特に栗東八景として名高い場所もあり、多くの観光客が訪れます。
栗東トレーニングセンターも観光名所として知られています。
結論
栗東
市は豊かな自然環境と交通の利便性に恵まれ、多様な産業が共存する地域です。今後も発展が期待され、そのための施策やコミュニティの取り組みが進められています。