森信号所

森信号所の概要

森信号所（もりしんごうじょ）は、大阪府交野市の私市地域に存在した京阪電気鉄道交野線の信号場です。その設立と廃止の経緯は、鉄道の発展における重要な一幕として記録されています。

歴史的背景

森信号所は、1987年5月28日に交野市駅から当信号所にかけての複線化に伴い設置されました。この信号所の目的は、複線化による運行の効率を高め、より多くの旅客や貨物の輸送を可能にすることでした。複線化は、特に都市間輸送の需要が高まっていたこの時期において、重要な施策として位置づけられていました。

しかし、設立からわずか数年後の1992年9月12日、森信号所から私市駅までの複線化が進むに伴い、信号所は廃止されることとなりました。この廃止は、鉄道網のさらなる合理化と効率化を目的としたもので、信号所が果たしていた役割は他の設備によって代替されました。

年表

• - 1987年（昭和62年）5月28日：交野市 - 当信号所間の複線化に伴い信号所が開設。
• - 1992年（平成4年）9月12日：当信号所 - 私市間の複線化に伴い信号所が廃止。

隣駅との関連

森信号所は、京阪電気鉄道交野線上に位置し、隣接しているのは交野市駅と河内森駅でした。森信号所の存在は、これらの駅との関連性を深め、鉄道運行の円滑さに寄与していました。信号所が廃止されたことで、運行における効率化が図られつつ、地域交通に対する影響も考慮されました。

参考文献と脚注

森信号所の情報は、新潮社による今尾恵介編の「日本鉄道旅行地図帳第10号『大阪』」（ISBN 978-4-10-790028-9）を基にしています。この本は、鉄道に関する詳細な情報を提供しており、森信号所の歴史を知る上でも非常に役立つ資料です。

関連項目

森信号所に関連する項目として、「日本の信号場一覧」や「中宮信号所」があります。中宮信号所は、京阪交野線内にあった信号場で、1974年3月3日に廃止されています。これらの信号所の歴史を通じて、京阪電気鉄道の発展と変遷を知ることができます。

森信号所は、短い存在期間ながらも、鉄道運行における重要な役割を果たし、地域における交通網の一端を支えていました。鉄道の歴史は、こうした信号場の設置や廃止の積み重ねによって形成されていくのです。

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