植村駅について
植村駅(うえむらえき)は、
鹿児島県霧島市横川町中ノに位置する、
九州旅客鉄道(JR九州)
肥薩線の駅です。ひっそりとした佇まいの
無人駅で、駅舎はなく、小さな待合所が設けられています。1日の平均乗車人員はわずか5人(2016年度)と、非常に閑散とした駅です。
歴史
植村駅は、
1950年代後半、鉄道輸送が
蒸気機関車から
気動車へと移行する時期に、地元住民の熱意によって誕生しました。
1955年頃から新駅設置の運動が始まり、
1956年には横川町に建設委員会が設立されました。国鉄から新駅設置の回答は得られたものの、建設用地や費用は地元負担という条件でした。
地元集落が用地を提供し、横川町が建設費用を負担することで合意し、駅の建設が始まりました。多くの地元住民が工事に参加し、待合所の建物も立木の伐採から製材、建築まで、すべて地元住民の手で行われました。
1957年7月5日に開業した当初、植村駅には
気動車しか停車できませんでした。
蒸気機関車が牽引する客車は通過しており、全ての列車が停車するためには、ホームを5両の客車が収まるように延長する必要がありました。しかし、駅の構造上、ホーム延長が困難であったため、5両の客車のうち、先頭と最後尾のドアがホームにかからない状態を認めさせることで、
1965年10月1日から客車も停車するようになりました。
年表
1957年(昭和32年)7月5日:開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅としてスタート。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化により、
九州旅客鉄道に継承。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。駅舎はなく、小さな待合所があるだけの
無人駅です。
利用状況
2016年度の1日平均乗車人員は5人です。
駅周辺
駅周辺にはまとまった住宅地はなく、日中でも人通りは少ないです。近くには以下の施設や道路があります。
鹿児島県道50号牧園薩摩線
天降川
万膳川
万膳橋
横川温泉
隣の駅
九州旅客鉄道(JR九州)
■肥薩線
大隅横川駅 - 植村駅 - 霧島温泉駅
参考文献
曽根悟(監修)、
朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)「
肥薩線・
吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、
朝日新聞出版、2009年7月19日。
関連項目
日本の[[鉄道駅一覧]]
外部リンク
植村駅(駅情報) - 九州旅客鉄道