横浜市場駅

横浜市場駅の概要

横浜市場駅（よこはましじょうえき）は、日本の神奈川県横浜市神奈川区に位置した、かつての国鉄の貨物駅です。この駅は、東海道本線の貨物支線の終着駅として機能し、貨物輸送の重要な拠点となっていました。電報略号は「ヨウ」で、商品流通の中枢としての役割を担っていました。

駅の歴史

横浜市場駅の開業は1931年1月2日で、当初は高島駅から分岐して市場までの専用線が設けられていました。当時は主に水産物の輸送が行われており、横浜市中央卸売市場本場へのアクセスが重要でした。1934年には国鉄の貨物支線に転換され、終点は山内町駅として正式に運営が始まりました。これにより、横浜市場駅は正式な貨物駅としての地位を確立しました。

1944年には駅名が横浜市場駅に改称され、小荷物の取扱も開始され、一般駅としての機能も併せ持つようになりました。戦争の影響下では、連合軍がこの駅を利用し、特に太平洋戦争後は傷病兵輸送のための列車が発着する場となりました。

1955年には、東高島駅の所属が変更され、これに伴い横浜市場駅への支線の扱いも変わりました。その後、駅は1957年に青果物の取扱を開始し、卸売場へのアクセスがさらに向上しました。しかし、1970年代にはトラック輸送の普及が進み、取扱量は次第に減少していきました。

廃止とその後

1982年11月15日、横浜市場駅は廃止されました。新たに横浜羽沢駅が開業したことも影響し、貨物駅が集約される流れの中で、駅の機能は終焉を迎えました。駅のホームは撤去されたものの、線路跡は残り、その部分が自動車の通行路として利用されています。

駅の構造

横浜市場駅は、地上駅として設置されており、側線が3本設置されていました。卸売市場から発荷された水産物を取り扱う重要なスポットでもあり、横浜港で陸揚げされた様々な貨物の取り扱いも行われていました。駅の側線は、従来の貨物輸送や市場の物流を支援する重要な役割を果たしていました。

駅への分岐線は後に東高島駅に統合され、千若信号場付近で貨物支線が廃止されるなど、構造的な変化が進みました。このように、横浜市場駅は貨物駅としての重要な地位を占め、長い歴史の中で多くの物流を支えてきました。

年表

• - 1931年（昭和6年）1月2日: 高島駅分岐の専用線が市場まで開業。
• - 1934年（昭和9年）6月15日: 専用線を国鉄貨物支線に変更。
• - 1944年（昭和19年）12月1日: 横浜市場駅に改称し、小荷物取扱を開始。
• - 1982年（昭和57年）11月15日: 廃止。

このように、横浜市場駅は日本の鉄道史において特異な役割を果たし、多くの人々に利用されてきたことを忘れてはなりません。

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