欠番とは、一連の識別番号の中で、特定の理由により使用されない番号のことを指します。この現象は、番号が体系的に付与されている場合にしばしば見られ、その理由は多岐にわたります。欠番は、特定の番号が「未使用」と見なされる状況を示すため、個別の事象やルールによって異なる場合があります。
欠番の発生理由
欠番が発生する理由は、大きく分けて次のようなものがあります。
忌み数
多くの文化では特定の数字が縁起が悪いとされ、使用を避けることがあります。たとえば、日本では「4」や「9」の数字が忌み数として知られており、そのため
ホテルや
病院などでそれらの番号の部屋が欠番とされることが多くあります。特に、4は「死」を、9は「苦」を連想させるため、注意が払われます。さらに、国際的にも13という数字を嫌う国が多く、これも欠番の一因とされています。
番台区分法による欠番
番台区分法を用いる場合、一部の番号が形式的な理由から欠番となることもあります。たとえば、国鉄の蒸気機関車では、トップナンバーが9900番の形で付されるのに対し、実際にはその前に存在した形式が9889番までのため、9862から9899番は欠番扱いとなるのです。
使わない文字
識別番号には、混同を避けるために特定の文字を使用しないルールが設けられることがあります。日本では、民間機の登録時に「I」や「O」といった見た目の似た数字を飛ばすことがあります。これにより、例えば「6」と「9」が混同されやすいため片方が欠番になることがあります。
番号の重複防止
番号が再利用される場合には、既に使用されている番号を避ける目的で欠番が設定されることもあります。例えば、バス会社では特定の車両番号が長く運用される際に、新たな車両に同じ番号を割り当てないために欠番にしていることがあります。
警戒心や敬意の表明
スポーツ界では、偉大な選手や特別な意味を持つ背番号が
永久欠番として保存されることがあります。これは特定の選手への敬意を表す行為として認識されています。また、事故や災害に関連した番号も同様に欠番となることが多いです。これにより、無用な連想を避けることができます。
非公開化や放送業界
テレビ番組においても、問題のあるエピソードがあった場合、その番号が欠番となることがあります。これは、再放送されることなく公式リストから除外された場合に当てはまります。
主な欠番の事例
欠番の事例は多岐にわたり、国道、鉄道、航空便、さらには紙幣の通し番号においても見受けられます。たとえば、日本の国道では、19号や109号などが、過去の統合や変更により欠番となっています。また、航空業界では、重大な事故の影響で特定の便名が欠番になることが一般的です。加えて、番号システムの調整で都道府県道や高速道路においても欠番が生じることがあります。
状態や環境に応じて生成される欠番は多様で、それぞれの状況に即した理由が背景に存在しています。そのため、欠番の理解は番号システムの一環として不可欠な要素と言えるでしょう。