民間機について
民間機とは、一般的に私用や商用の目的で運航される非軍事の
航空機を指します。これには、民間企業や個人が運用する
航空機だけでなく、警察や国境警備隊などの公的機関が気象観測、救難活動、犯罪捜査、囚人輸送などに使用する
航空機も含まれます。軍事組織の運用を除く、さまざまなタイプの
航空機が民間機に分類されるのです。
民間機の区分
民間機は主に商用の旅客機と貨物機に分けられ、さらにこれらは定期便と一般航空(定期便以外の全ての飛行)に6つに分類されます。多くの民間機は、国際民間
航空機関(ICAO)によって制定された標準のもとで運用されており、各国の機関に登録され、その際に特定の登録記号が付与されます。
民間機の運航に関しては、
シカゴ条約(正式に国際民間航空条約)があります。この条約は
1944年にアメリカの
シカゴで成立し、現在では188の国と地域が加盟しています。日本は
1953年にこの条約に加盟しました。この条約は運航乗務員の
免許証の発行や基本技術の習得、飛行のオペレーション、耐空性の証明、必要な
空港設備、国の航空交通管理による領空の航空ネットワーク管理について規定しています。
民間機製造メーカー
現在、民間
航空機の主要な製造メーカーとしては、アメリカの
ボーイングと
ヨーロッパのエアバスが注目されています。特に100席を超えるジェット機においては、両社が圧倒的なシェアを持っています。また、中型機では
カナダのボンバルディアや
ブラジルのエンブラエルが主力となっており、さらに小型機ではセスナやビーチクラフトが名を馳せています。
近年、新興国の経済成長に伴い、航空需要が世界的に増加しています。この需要に応えるため、エアバスや
ボーイングの新型機が次々と投入されています。特に注目されているのは、ロシアの統一
航空機製造会社が予測するワイドボディ機の需要で、2033年までに約8000機に達すると見込まれています。アジア太平洋地域では、約4000機がワイドボディ機になるとされています。
さらに、中国の航空市場も拡大を続けており、今後20年間で6450機以上の
航空機が必要とされる見込みです。特に国際線の方が成長が速く、最新モデルのエアバスA330は中国市場向けにシート数を拡大した軽量版が計画されています。
代表的な民間機
民間機の中で特に有名なものには以下が挙げられます。
- - ロッキード コンステレーション: 当時最速を誇った大型旅客機。
- - デハビランド・コメット: 世界初のジェット旅客機。
- - ボーイング707: 初代の大型ジェット旅客機。
- - ボーイング737: 生産数が1万機を超える人気機。
- - ボーイング747: 完成した際、世界最大の呼び名を得た。
- - エアバスA380: 2022年時点で最大のジェット旅客機。
- - An-225: 貨物専用機としては世界最大の重量を誇った機体。
このように、民間機は航空業界において非常に重要な役割を果たしており、今後の市場発展においても注目が集まる分野です。