比良駅 (石川県)

比良駅の概要

比良駅（びらえき）は、かつて石川県鳳珠郡穴水町に位置していた能登線の駅です。この駅は1959年に開業し、2005年の能登線廃止に伴い廃駅となりました。駅名は読みが「ひら」の他の駅と混同されやすいですが、比良駅はあくまで「びら」と発音されます。

歴史

比良駅は1959年6月15日に初めて開業し、その後国鉄の能登線に組み込まれました。1987年に発生した国鉄の分割民営化によって、西日本旅客鉄道（JR西日本）がこの駅を引き継ぎました。さらに、1988年にはのと鉄道へと転換され、地域の交通機関として重要な役割を果たしました。

1994年には、駅の利便性を向上させるため交換設備が設置されました。これにより、列車の運行がさらにスムーズになりました。しかし、2005年4月1日をもって能登線が廃止され、比良駅もその役割を終えることとなりました。廃駅となった後も、比良駅のことを記憶している多くの地元住民にとって特別な場所として残っています。

駅構造

比良駅は、相対式ホームが2面2線あり、地上駅として設計されています。駅は無人で運営されており、利用者には必要な設備が整っていました。駅の初期の構造は1面1線の単式ホームでしたが、のと鉄道に転換された際にはホームを増設し、交換設備も導入されるなど進化を遂げました。

駅周辺の環境

比良駅周辺には、穴水町立向洋中学校が位置しています。この学校は2007年に周辺の穴水中学校と統合されました。また、国道249号が近くに通っており、周辺地域へのアクセスも容易でした。駅近隣の道路および公共機関は、駅利用者の日常生活を支える重要なインフラとなっていました。

他の比良駅

比良駅という名前は、他にもいくつか存在しますが、すべての駅名の発音は「ひら」です。具体的には、JR東海交通事業城北線の比良駅や、JR西日本湖西線、また江若鉄道（現在は廃線）の比良駅などがありますが、それぞれが異なる地点に位置しています。

終わりに

比良駅は、能登線の一部として地域社会に貢献してきた歴史を持つ駅でした。現在は廃駅となってしまいましたが、その存在は地域の記憶に刻まれています。このような駅の歴史を知ることで、地域の鉄道文化や交通インフラの変遷を考える貴重な機会といえるでしょう。

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