氏家矢板バイパス

氏家矢板バイパスは、栃木県さくら市上阿久津から矢板市片岡に至る、全長13.9kmの国道4号（一部区間は国道293号と重複）のバイパス道路です。ここでは、このバイパスの前身となった氏家バイパスと、旧矢板バイパスについても解説します。

概要

このバイパスは、広域幹線道路である国道4号の矢板市周辺における交通渋滞の緩和と、安全性の向上を目的に計画されました。北側は北宇都宮拡幅事業、南側は矢板バイパス（1968年開通の旧道）と接続し、一体的に運用されています。

将来的には、常磐自動車道谷和原ICと東北自動車道矢板ICを結ぶ地域高規格道路「常総・宇都宮東部連絡道路」の一部として活用される予定です。

事業は、以下の4つの区間から構成されています。

1. 上阿久津バイパス: さくら市上阿久津から氏家までのバイパス区間（約3.5km）
2. 氏家拡幅: さくら市氏家から蒲須坂までの現道拡幅区間（約4.7km）
3. 矢板バイパス: さくら市蒲須坂から矢板市乙畑までのバイパス区間（約4.2km、新設）
4. 矢板拡幅: 矢板市乙畑から片岡までの現道拡幅区間（約1.5km）

1983年度に事業が開始され、1989年度に工事が始まりました。1993年には、氏家拡幅区間のうち氏家駅西地区の1.1kmが4車線化され、最初の完成区間として供用を開始。1998年には上阿久津バイパス区間が暫定2車線で開通し、旧氏家町の交通渋滞緩和に貢献しました。上阿久津バイパスは、2006年までに順次4車線化されています。

矢板バイパス区間も2009年に2車線で暫定開通した後、2010年4月と12月に相次いで4車線化されました。最後まで未供用だった氏家拡幅区間のさくら市馬場 - 蒲須坂間（4.2km）と矢板拡幅区間は、2013年に4車線で同時に供用開始され、これにより事業全体が完了しました。

路線データ

起点: 栃木県さくら市上阿久津上阿久津南交差点
終点: 栃木県矢板市片岡矢板IC（東北自動車道）
総延長: 13.9km
区分: 第3種第1級
道路幅員: 25.0m
車線数: 4車線
車線幅員: 3.5m
設計速度: 80km/h
最小曲線半径: 400m
最急縦断勾配: 4.0%以下
横断勾配: 2.0%

歴史

1983年度: 事業着手
1983年11月: 都市計画決定
1985年度: 用地取得に着手
1989年度: 工事着手
1993年 3月31日: 氏家拡幅（氏家駅西地区1.1km）が4車線化開通
1998年 8月6日: 上阿久津バイパスが暫定2車線（一部4車線）で開通
2005年 12月10日: 上阿久津バイパスの一部（起点側）が4車線拡幅
2006年 8月28日: 上阿久津バイパスの一部（中央部）が4車線拡幅
2009年 7月11日: 矢板バイパスが暫定2車線で開通
2010年 4月26日: 矢板バイパスの一部（新荒川橋北側 - 矢板市乙畑、約2km）が4車線拡幅
2010年 12月10日: 矢板バイパスの一部（さくら市蒲須坂 - 新荒川橋、約2km）が4車線拡幅
2013年 3月22日: さくら市馬場 - 蒲須坂間（4.2km）および矢板市乙畑 - 片岡間（1.5km）がそれぞれ4車線拡幅、事業完了
2015年 4月1日: バイパス旧道区間のうち、さくら市箱森新田から矢板市乙畑に至る部分（約4km）が栃木県に移管、栃木県道353号蒲須坂乙畑線に降格

交通量

2005年度道路交通センサスによる平日24時間交通量

栃木県さくら市氏家1150: 28,833台
栃木県矢板市乙畑1222番地3: 29,861台（現道）

氏家バイパス（旧）

1963年に完成した、氏家市街をバイパスする道路。現在の氏家拡幅の南側区間に相当します。当時の氏家市街の旧道は狭く、直角交差点や踏切が存在するボトルネック区間でした。交通量の増加に対応するため、氏家バイパスが計画されました。

起点: 栃木県さくら市氏家川岸交差点（国道293号）
終点: 栃木県さくら市馬場馬場北交差点（栃木県道181号上高根沢氏家線）
総延長: 2.370km
道路幅員: 11m
車線数: 2車線
設計速度: 70km/h

矢板バイパス（旧）

1968年に開通した、矢板市街をバイパスする道路。矢板拡幅区間と、その先の土屋交差点までが旧矢板バイパスです。矢板市内の区間は狭隘で、直角交差点も存在するため、改良の必要がありました。矢板IC以南は氏家矢板バイパスとして整備され拡幅が完了しましたが、矢板IC以北は2車線のままのため、矢板拡幅として事業が進められています。

起点: 栃木県矢板市乙畑乙畑交差点（栃木県道30号矢板那須線）
終点: 栃木県矢板市土屋土屋交差点（栃木県道271号大田原矢板線）
総延長: 9.256km
道路幅員: 11m
車線数: 2車線
設計速度: 60km/h

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