水神大橋

水神大橋は、東京都道461号吾妻橋伊興町線支線の一部として、隅田川に架かる重要な橋梁です。荒川区南千住八丁目と墨田区堤通二丁目を結び、地域住民の交通を支えています。橋の名前は、東岸に位置する隅田川神社、通称「水神宮」に由来しています。

この橋は、1989年（平成元年）3月に完成しました。その建設方法は非常にユニークで、橋桁を陸上で組み立てた後、台船に乗せて運搬し、潮の満ち引きを利用して橋脚に設置するという、当時としては画期的な工法が採用されました。

水神大橋は、単なる交通路としての役割だけでなく、防災上の重要な役割も担っています。近隣には汐入公園と東白鬚公園という、東京都が指定する防災拠点が位置しており、これらの施設を結ぶ連絡橋として、千住汐入大橋とともに計画されました。当初は歩行者専用橋として計画されましたが、接続する道路の整備が完了した1996年（平成8年）7月10日より、自動車の通行も可能になりました。

橋の東詰は、首都高速6号向島線の堤通出入口に接続しており、高速道路へのアクセスも便利です。また、この場所はかつて「水神の渡し」という渡船場があった場所でもあり、歴史的な背景も持っています。

橋の構造は、鋼道路橋で、3径間連続ニールセンローゼ桁橋という形式を採用しています。橋の全長は157.0メートル、最大支間長は102.0メートル、幅員は17.0メートルです。建設工事は、昭和59年（1984年）に着工し、約5年の歳月をかけて完成しました。事業主体は東京都で、橋梁の設計は東京エンジニアリング、橋桁の製作は三菱重工業が担当しました。

水神大橋は、都営バスの路線も通っており、錦40系統（南千住駅東口 - 錦糸町駅前）が利用できます。この路線は、地域住民の移動手段として重要な役割を担っています。

隅田川における水神大橋の位置は、上流から順に、隅田川橋梁、千住汐入大橋、水神大橋、白鬚橋、桜橋と続いています。この橋は、周辺地域の発展とともに、今後も重要な役割を果たしていくでしょう。

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