水豊線

水豊線について

水豊線（スプンせん）は、北朝鮮の平安北道に位置する重要な鉄道路線で、富豊駅から水豊駅までの2.5kmを結んでいます。この路線は、日本の統治時代に建設された平北鉄道にルーツを持ち、その歴史的背景を考慮することは、北朝鮮の交通網を理解する上で不可欠です。水豊線は、全線が直流3000Vで電化されており、軌間は1435mmとなっていますが、残念ながら複線区間は存在しません。

路線の特徴

水豊線の全長は非常に短く、わずか2.5kmです。この距離は、鉄道という交通手段が持つ効率性を考えると非常に特異です。しかし、この短い距離には、重要な役割が隠されています。水豊駅は水豊ダムに近く、ダムの建設や水運の管理に関連する人々の移動に寄与していると考えられています。また、周辺地域の経済活動にとっても重要な交通手段となっています。

駅情報

この路線には、富豊駅と水豊駅の2駅のみが存在します。どちらの駅も朔州郡内に位置しており、地域住民の移動手段として位置付けられています。駅の特徴としては、地元の人々が利用するために必要最低限の設備が整っていることが挙げられます。特に、両駅は観光エリアや商業地域のアクセスを支える重要なポジションにあります。

歴史的背景

平北鉄道は、日本の統治時代に建設された鉄道網の一部であり、当時の交通の発展に貢献しました。1950年代から1960年代にかけて、北朝鮮が独立を果たし、国の鉄道網を拡張・近代化した際にも、平北鉄道は重要な役割を果たしていたとされています。この路線の存在により、地域発展の足掛かりになったのは間違いありません。

参考文献と関連項目

水豊線についてより詳しい情報を得るためには、国分隼人著の『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』が非常に参考になります。在籍している地域における鉄道の状況や歴史、現在の運行状況についての知見を深めることができます。また、朝鮮民主主義人民共和国の鉄道全体についての理解を考える際には、朝鮮総督府鉄道（鮮鉄）や水豊ダムなど他の関連項目についても調べることをお勧めします。こうした情報を通じて、水豊線が果たしている役割とその背景をより深く理解することができます。

このように、水豊線は長大な路線とは言えませんが、地域の交通ニーズを支え、歴史的な経緯も持つユニークな存在です。

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