江梅駅

江梅駅の紹介

江梅駅（カンメえき）は、大韓民国京畿道高陽市の徳陽区に位置する韓国鉄道公社（KORAIL）の京義線の駅です。この駅は、京義電鉄線の開業に伴い、2009年7月1日に廃止されましたが、近隣の住民の強い要望を受け、2014年10月25日に再開業を果たしました。

背景

交換駅ともなる幸信駅との距離が近いため、江梅駅は2009年に廃止される決定が下されました。新都市建設による影響で、利用者を幸信駅に集中させる目的があったことから、地元住民は遠くの駅まで歩かされることに反発しました。しかし、駅の廃止後も再度の開業が視野に入れられ、駅番号を空けるとともに用地の確保が行われました。結果的に1780億ウォンの建設費が投入され、再開業が実現した経緯があります。

駅構造

江梅駅は、島式ホーム2面と4線から成る地上駅です。再開業に際して新たに橋上駅舎が建設され、利用者にとって利便性が向上しました。

のりば情報

• - 緩行線: 韓国航空大駅 (K318) - 江梅駅 (K319) - 幸信駅 (K320)

利用状況

江梅駅の近年の一日平均利用人員は、再開業した2014年の秋から急増傾向を見せています。開業日の10月25日から年末の12月31日までの間には、168日間の平均利用者数が記録され、大変熱心に利用されています。

駅周辺

江梅駅周辺には多くの学校と公共施設があります。具体的には、書井初等学校、書井中学校、幸南初等学校、幸信高等学校などが近隣に位置し、地域住民の生活に密接に関与しています。また、書井公園や幸信119安全センターもあり、地域の交流スペースとして利用されるなど、駅は周囲の生活基盤を支える重要な役割を果たしています。

歴史

江梅駅の歴史は新旧を重ねてきました。1971年5月15日に幸州簡易乗降場として開業し、その後1974年に幸州駅、1976年には江梅駅へと改名されました。1992年には無配置簡易駅に降格されますが、1996年には再び乙種販売所に変更され、その後2009年に廃止となりました。再開発の流れがあった中、2013年7月に着工し、2014年10月に待望の再開業を迎えました。

隣の駅

江梅駅は京義・中央線上の駅となっており、利用者が他の駅へ向かう際にも便利な位置にあります。隣接する駅として、韓国航空大駅と幸信駅があります。

江梅駅は、地域住民の期待を担いながら発展を続けている重要な拠点です。今後も、多くの人々に利用され、愛される駅であり続けることでしょう。

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