河堀口駅の概要
河堀口駅(こぼれぐちえき)は、
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町南二丁目にあります。
近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線に属し、駅番号はF02です。この駅は、
1923年に大阪鉄道によって新たに開業され、以来多くの変遷を経て現在の姿に至っています。
歴史
河堀口駅の歴史は
1923年10月16日に始まりました。当初は大阪鉄道の一部として開業し、さまざまな合併を経て
1944年には
近畿日本鉄道南大阪線の駅として運行を開始しました。
1945年6月には一時営業を休止するものの、
1946年に営業を再開しました。
1987年には路線の高架化が行われ、現在の
高架駅としての姿が整えられました。
駅名の由来
駅名は、
788年に
和気清麻呂によって行われた
上町台地の開削作業に由来します。当時、堀川を掘る作業が行われたことから、この名前がつけられたとされています。
駅の構造
河堀口駅は相対式の2面2線ホームを持つ
高架駅で、ホームの有効長は6両となっています。特徴的なのは、ホームが3階の改札口からさらに1階高い4階に位置している点です。これは、近くを通っているJR
阪和線の上を高架で通るためです。駅は無人化されているものの、遠隔監視システムが導入され、管理は近くの
大阪阿部野橋駅が行っています。
利用状況
2024年11月12日現在、河堀口駅の1日
乗降人員は約3,188人です。その利用者数は決して多くはありませんが、周辺に教育機関が数多く存在するため学生たちの利用は比較的多い条件にあります。近年の
乗降人員の推移も注目されており、周辺の学校から多くの生徒が通学する様子が見受けられます。
駅周辺
河堀口駅周辺にはいくつかの教育機関が点在しています。例えば、大阪芸術大学附属大阪美術専門学校や、
大阪府立天王寺高等学校、
大阪市立文の里中学校など、多様な学校が集まっています。また、地域の商業施設としては、デイリーカナートイズミヤやホームセンター
コーナン、スポーツDEPO等があり、地元住民の生活の足としても重要なポイントです。
隣接駅
河堀口駅の隣には、
近畿日本鉄道南大阪線の他の駅が存在します。最寄の駅は前の
大阪阿部野橋駅(F01)で、次に来る駅は
北田辺駅(F03)です。これらの駅は、地域の交通の要所としての役割を果たしています。
まとめ
河堀口駅は、歴史的にも重要な位置を占める駅であり、高架式の駅構造と周辺の豊富な教育機関により地域に貢献しています。今後も駅周辺の発展が期待される重要な交通のハブとして、多くの人々に利用されることでしょう。