洲埼型給油艦概要
洲埼型給油艦(すのさきがたきゅうゆかん)は、日本海軍が運用した給油艦で、特に空母への航空機用軽質油(
ガソリン)の補給を目的として設計されました。この艦型は、昭和14年度の計画に基づき、4,000
トン型の
航空母艦随伴用として設計され、同型艦は2隻存在します。
計画と設計
最初の艦は
1939年に計画され、その設計には航空機用の
ガソリンの給油のみならず、
爆弾や
魚雷、弾薬、または食料と真水の輸送も可能にすることが求められました。このような多目的な設計により、平時には航空基地への
燃料輸送にも対応できるような機能が求められました。計画番号はJ29で、当初は軽質油1,000kL(730
トン)と重油1,000
トンの積載を考えていましたが、最終的には軽質油の積載量が増加し、重油の積載は見送られました。それに伴い機関もディーゼルに変更され、艦型は足摺型と似た形状となりましたが、搭載量は足摺型の半分程度になりました。
艦型の特徴
艦型は船首楼型で、前方に艦橋、さらに後方には前部マストが設置されました。この設計により、浮船を2隻搭載できるようになっており、前部マストには頑丈な3脚のマストが装備され、20
トンの大型
クレーンを使って揚げ降ろしが可能でした。また、後部には
爆弾搭載用の
デリック・ポストと5
トンの
デリックが設置され、効率的な補給作業が行えるよう工夫されていました。
武装としては、艦の前後に12cm単装高角砲がそれぞれ1基、中央部の上構には25mm連装機銃が1基ずつ装備されており、これにより防空能力も一定程度確保されています。艦の搭載量は、軽質油が1,080
トン、航空機用潤滑油173
トン、弾薬は
爆弾の時205
トン、
魚雷の時192
トンなど、多岐にわたるものでした。具体的には、
爆弾が800kg57個、250kg229個、60kg363個を搭載する能力があり、
魚雷の時は九一式
魚雷を27本と、各種の
爆弾を搭載することができました。
運用と艦歴
洲埼型給油艦のうち、最初の艦である「洲埼」は
1943年に完成し、以降は軽質油の輸送を主な任務として活躍しました。
1940年度の計画では、さらに4隻の追加建造が決定しましたが、実際に竣工したのは「高崎」1隻のみで、残りの3隻は建造中止となりました。
「洲埼」の建造後は、計画に基づく
機動部隊への随伴任務は果たせなかったものの、
燃料輸送という重要な役割に従事しました。
同型艦の詳細
- - 洲埼(すのさき) II: 1943年5月15日に竣工。千葉県房総半島の洲埼にちなんで名付けられましたが、1944年には爆撃を受け火災が発生、その後に擱座放棄されました。
- - 高崎(たかさき) III: 1943年9月2日に竣工し、対馬の高崎鼻に因んで名付けられました。1944年には米潜水艦による攻撃を受けて沈没しました。
当初の計画では、234号艦から236号艦までの3隻が建造予定でしたが、これらは実現しませんでした。計画された艦名は剣埼(つるぎざき)III、神埼(こうさき)、聖埼(ひじりざき)、または豊埼(とよさき)でした。
参考文献
- - 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝 全八六〇余隻の栄光と悲劇』光人社、1993年。
- - 『世界の艦船増刊第47集 日本海軍特務艦船史』、海人社、1997年。
- - (社)日本造船学会 編『昭和造船史(第1巻)』 原書房、1981年。
- - 防衛庁防衛研修所戦史室『海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで』、朝雲新聞社、1969年。
- - 牧野茂、福井静夫 編『海軍造船技術概要』日刊新聞社、1987年。
- - 雑誌「丸」編集部 編『写真 日本の軍艦第13巻 小艦艇I』光人社、1990年。
以上が洲埼型給油艦に関する詳細な情報です。