清川村道土山高畑線

清川村道土山高畑線について

清川村道土山高畑線は神奈川県愛甲郡清川村を横断する村道で、未完成の状態にある道路です。この道路の総延長は4722.5メートルで、1971年から2000年にかけて宮ヶ瀬ダム事業の一環として整備が進められました。道路は山林の管理や宮ヶ瀬湖周辺の観光需要に応える目的で設計されましたが、2007年から2008年には工事が中断され、現在も通行することはできません。

2011年9月時点で、土山峠から8号橋、清川トンネルを経て12号橋までの3268.5メートルの区間は完成していますが、残りの1454メートルは未整備のままです。具体的には、土山峠の北緯35度30分13.9秒、東経139度15分22.8秒から始まり、終点の12号橋（北緯35度29分56.6秒、東経139度13分53.2秒）に到達するまでの道のりには、いくつかの重要な地点が存在します。

清川トンネルについて

この道路内には清川トンネルが位置しており、1995年（平成7年）に竣工しました。清川トンネルは延長653メートル、幅5.5メートル、高さ4.5メートルのサイズを持つトンネルで、関東地方建設局によって建設されました。トンネルの北側出口では、道が途切れており、近くには急な斜面が広がっています。これは、宮ヶ瀬ダムへ向かう道路がここで途切れていることを意味しています。

清川トンネルの位置と進捗状況

清川トンネルは、清川村道土山高畑線の中でも特に注目される地点です。現在の状況としては、トンネルから先の道が未整備のため、目的地へのアクセスが難しい状態です。しかし、トンネル自体は安全に通過可能な状態であるため、地元や観光客にとって興味深い探訪スポットとなっています。

清川村道土山高畑線に関連する情報は、たとえば「（仮称）村道土山高畑線新設事業の進捗状況は」というタイトルの中に記載されています。この資料は清川村議会が発行した「議会だより 第149号」にも取り上げられています，また、宮ヶ瀬湖周辺の道路についても情報がまとめられています。

まとめ

清川村道土山高畑線は、いまだ道がつながっていないため、通行できる区間は限られていますが、宮ヶ瀬ダムやその周辺の自然を観光するための重要なインフラとしての役割を果たすことが期待されます。その進捗状況や完成の目途については、今後の地域開発や観光振興に影響を与える要素となることでしょう。

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