湊駅

湊駅：歴史と活気に満ちた南海本線の駅

大阪府堺市堺区出島町二丁目に位置する湊駅は、南海電気鉄道南海本線沿線にある駅です。駅番号はNK12。明治30年（1897年）10月1日、南海鉄道の堺駅～佐野駅（現在の泉佐野駅）間の開業と同時に設置されました。駅名は、当時この地が泉北郡湊村であったことに由来しています。

湊駅の歩み：歴史を刻む軌跡

湊駅の長い歴史は、南海鉄道の開業から始まります。その後、近畿日本鉄道を経て、昭和22年（1947年）6月1日に南海電気鉄道の駅となりました。昭和58年（1983年）7月3日には上り線が、昭和60年（1985年）5月7日には全線がそれぞれ高架化され、現代的な駅へと生まれ変わりました。平成24年（2012年）4月1日には駅ナンバリングが導入され、NK12という番号が付けられました。

明治33年（1900年）に発表された『鉄道唱歌第5集』にも湊駅が登場しています。歌詞には、湊の風景や歴史が情感豊かに詠まれています。この唱歌は、湊駅の歴史と情緒を伝える貴重な資料となっています。

駅構造と利用状況：現代の湊駅

現在の湊駅は、島式1面2線のホームを持つ高架駅です。ホームは3階に、改札口は1階にあります。無人駅であるため窓口は閉鎖されていますが、トイレは設置されています。

令和元年（2019年）の1日平均乗降人員は6,704人（乗車人員：3,355人、降車人員：3,349人）と、多くの乗客が利用しています。近年は、周辺地域の発展に伴い、乗降客数は安定して推移しています。

駅周辺：住む、働く、遊ぶが共存する街

湊駅の東側には、公団湊駅前団地を中心とした住宅地が広がっています。一方、西側には堺阪南線沿いに小規模な店舗が点在し、生活に便利な環境が整っています。

かつては、大阪市電阪堺線が湊駅の北西300m地点に出島電停として乗り入れていましたが、昭和43年（1968年）9月に廃止されました。現在では、駅周辺には、堺出島漁港、堺出島ヨットハーバー、民間航空輸送発祥記念碑などの施設に加え、毎週土曜・日曜日に開催される「とれとれ市」があり、地域住民の生活を豊かに彩っています。その他、堺市立大浜中学校、堺市消防局、堺出島郵便局、湊潮湯、シティホテル青雲荘、臨海ホテル北店なども駅の周辺にあります。

隣の駅

特急サザン、急行、空港急行、区間急行は当駅を通過します。準急は難波行きのみ停車します。普通電車は全列車が停車します。

湊駅の未来：地域社会の要として

湊駅は、長い歴史の中で、地域社会の交通の要として、人々の生活を支えてきました。これからも、快適な交通サービスを提供し、地域社会の発展に貢献していくことが期待されます。周辺地域の開発や商業施設の充実とともに、湊駅の役割はますます重要になっていくでしょう。

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