滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線

滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線：歴史と現状

滋賀県草津市から三重県伊賀市に至る主要地方道である滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線は、古くから交通の要衝として栄えてきた地域を縫うように走る重要な道路です。その歴史は古く、1920年（大正9年）4月1日、滋賀県によって「草津柘植線」として県道に指定され、現在も残る県道のなかでも最も古いもののひとつに数えられます。

複雑な歴史と路線変更

当初は「草津柘植線」として存在していましたが、1954年（昭和29年）に建設省（現・国土交通省）によって主要地方道に昇格。その後、滋賀県と三重県でそれぞれ路線番号や名称の変更を繰り返し、1990年（平成2年）に現在の「滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線」に統一されました。この過程において、路線の延伸や改修も複数回に渡って行われ、現在の姿に形作られてきました。特に、1952年（昭和27年）に開通した国道1号バイパス（栗東水口道路）の整備に伴い、2016年（平成28年）には、旧国道1号の一部区間が県道4号に移管されるなど、近年も変化を続けています。

旧杣街道との関わり

この道路は、古くから存在した「杣街道」とほぼ並行して走っており、旧道の一部は杣街道そのものです。杣街道は、近世以前から山間部を通り、滋賀県と三重県を結ぶ重要な街道として機能していました。現在でも、道中には歴史的な雰囲気を感じさせる場所が残されており、歴史と現代が交錯する道となっています。

主要な地理的特徴

全長は約25.6km（国道1号旧道移管前）。標高の高い倉歴峠を越えるなど、山間部を通る区間も多く、湖南市には長さ900mの三雲トンネルが存在します。トンネル以外にも、勅使野橋、新杣川橋など、いくつかの橋梁が重要な役割を担っています。

接続道路と沿線状況

草津市、栗東市、湖南市、甲賀市（滋賀県）、伊賀市（三重県）と複数の自治体を通り、国道1号、国道25号、名阪国道など、主要な国道の他、多くの主要地方道や一般県道と接続しています。国道1号との重複区間も多く、交通量は非常に多い道路です。また、名神高速道路と接続する関係から、沿線には多くの工場が立地しています。

起点と終点

起点：滋賀県湖南市石部2丁目（石部大橋交差点）
終点：三重県伊賀市柘植町字北打山（上柘植IC）

まとめ

滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線は、歴史と現代が融合した、重要な交通路です。旧街道の面影を残しつつ、近年の道路整備によって近代的な交通網の一部としても機能しています。今後、さらなる道路整備や交通状況の変化によって、その役割はさらに進化していくことが予想されます。この道路の整備状況や交通状況の推移は、地域経済や生活に大きな影響を与えるでしょう。

参考文献

この文章を作成するにあたり、公開されている道路情報や地図情報を参照しました。具体的な情報源は、プライバシー保護のため省略させていただきます。

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