灯台見回り
船(
灯台巡視船、
灯台補給
船とも呼ばれる)は、
灯台の機能を維持するために重要な役割を果たす
船舶です。主な任務は、
灯台設備の消耗品を補充し、定期的な点検や修理を行い、必要に応じて
灯台守へ生活物資を補給することです。
船名の由来
船名には、
灯台の光にちなんで「ひめひかり」や「かいこう」などの名前が用いられることが多いです。また、「雲」に因んだ「ずいうん」や「はくうん」といった
船名も付けられます。ただし、「羅州丸」や「宗谷」のように、例外的な
船名も存在します。
日本における灯台見回り船
現在の日本では、
灯台見回り
船は
海上保安庁に所属しており、主に陸地からアクセスが困難な場所にある
灯浮標などの
航路標識の点検・整備を主な任務としています。
船舶の分類
海上保安庁では、
灯台見回り
船を
排水量によって分類しています。
排水量50トン以上の
船舶はLM、50トン未満の
船舶はLSとして区別されます。さらに、500トン以上の大型
船はLLに分類されますが、
海上保安庁では設標
船や
航路標識測定
船として運用されています。LはLight-House Service vessel(
灯台業務艇)の頭文字であり、LMのMはMiddle(中型)、LSのSはSmall(小型)を意味します。
活動範囲
灯台見回り
船の活動範囲は、
船舶の規模によって異なります。大型の
船は主に南西諸島などの遠洋で活動し、中型の
船は離島や沿岸部を担当します。小型の
船は、主に港湾周辺での活動に従事しています。
参考文献
* 門田充弘『
海上保安庁パーフェクトガイド』株式会社 学習研究社、2005年。
ISBN 4056037205