熱海新道

熱海新道（あたみしんどう）

熱海新道は、静岡県熱海市の錦ヶ浦付近と田方郡函南町にある伊豆スカイラインの玄岳ICを繋ぐ道路の通称です。この道路はかつては有料であった歴史を持ち、観光目的に強く関連しています。特に熱海自然郷と呼ばれる地域のアクセスルートとして重要な役割を果たしました。

地理と道路状況

熱海新道は急峻な山を通り、海岸線から標高を上げる形で道路が設けられています。そのため、10％以上の急勾配が存在し、運転には慎重を要します。有料道路であった時代には一般自動車の通行のみが許可されており、歩行者やバイク・自転車は通行禁止でした。現在では通行規制はなくなりましたが、熱海新道の終点である伊豆スカイラインが一般自動車道であるため、特定の車両が通れない点には注意が必要です。

道路の概要

現在、熱海新道のほとんどは熱海市道として管理されており、例外としては玄岳ICのランプウェイ部分のみが静岡県道路公社によって管理されています。元々の有料道路時代の概要は以下の通りです。

• - 延長：6.4kmのうち、1980年に3.1kmが無料開放されました。
• - 起点（旧）：熱海市熱海（仏舎利塔入口付近）
• - 起点（新）：熱海市熱海（熱海自然郷管理事務所付近）
• - 終点：田方郡函南町畑（伊豆スカイライン玄岳IC）
• - 車線数：2車線で構成されています。
• - 根拠法：道路運送法に基づき設置されました。
• - 事業者：小松地所株式会社が担当し、1997年に解散しました。

歴史と沿革

熱海新道の建設は1964年に始まりました。当時、小松地所は観光地としての熱海の人気を見込んで、広範囲の温泉別荘地の開発計画である「熱海自然郷」を発表しました。この開発に伴い、熱海新道が連絡道路として建設され、1966年に供用が開始されました。

しかし、観光地としての地位が失われ始めると、利用者は減少していき、1979年には一部区間（3.1km）が無料化されて熱海市に譲渡されました。続いて、残りの区間もバブル経済の崩壊と経営不振によって1997年に無料開放されました。最終的に全線が熱海市と静岡県道路公社に譲渡されることとなりました。

通行料金と料金所

有料道路であった時代には、開始した当初、料金所は旧起点と玄岳ICの2ヶ所に設置されていました。その後の1985年には、バイクや自動車に対して段階的な通行料金が設定され、営業終了時には自動二輪車が200円、普通車が300円という料金で運営されていました。

まとめ

熱海新道は、その独特な地理条件と観光地へのアクセスとして果たしてきた役割が際立つ道路です。現在は無料開放されて一般市道として利用されているものの、当初の有料道路の歴史を知ることで、利用者はこの土地の文化と歴史を感じ取ることができます。

もう一度検索