牙山駅について
牙山駅(アサンえき)は、
大韓民国の
忠清南道牙山市に位置する
鉄道駅で、
韓国鉄道公社(KORAIL)が運営しています。この駅は
長項線にある途中駅で、
ITX-セマウル号や
ムグンファ号などの中長距離列車が停車し、またソウル首都圏近郊電車である長項電鉄線も利用可能です。長項電鉄線における駅番号は「P172」となっています。
歴史
牙山駅は
2007年の
3月30日に普通駅として開業し、その後の発展を遂げてきました。
2008年12月15日には、長項電鉄線の運行が始まり、地域交通の便がさらに向上しました。
2009年6月1日には、ヌリロ号の運行が開始され、さらなる利便性を持つようになりました。その後、
2015年2月5日には、西海金ビッ列車(WEST GOLD TRAIN)が運行を開始し、停車駅としての役割を加えました。
2016年12月9日より、ヌリロ号の運行は中止されました。
駅構造
牙山駅は、高架に設置された島式ホームを持ち、2面4線の構造を備えています。中長距離列車が利用する内側の2線と、長項電鉄線が運行する外側の2線に分かれています。中長距離列車のホームは低床になっており、長項電鉄線のホームは高床に設計されています。このため、各ホームの中心でホームの高さが異なる特徴があります。
利用状況
近年の牙山駅の一日平均乗車人員は、駅の重要性を示す指標として注目されています。具体的な数字は、公式な統計として発表されることが多く、地域住民や訪問者にとっての利便性を反映しています。
駅周辺
駅周辺は、さまざまな商業施設や飲食店が並んでおり、訪れる人々にとって便利なエリアとなっています。また、交通アクセスの良さから多くのビジネスパーソンや観光客が利用するハブとしても機能しています。
隣の駅
-
天安駅 - 牙山駅 -
温陽温泉駅
- 水原駅 - 牙山駅 -
温陽温泉駅
- 双龍駅 (P171) - 牙山駅 (P172) -
湯井駅 (P173)
まとめ
牙山駅は、鉄道交通の中心地として重要な役割を果たしています。地域の経済活動を支えながら、訪れる人々に利便性を提供する駅として、今後も多くの利用者に愛され続けることでしょう。