牙浦駅

牙浦駅（アポえき）

牙浦駅は、大韓民国の慶尚北道金泉市牙浦邑国仕2里に位置する駅で、韓国鉄道公社（KORAIL）の京釜線に属しています。この駅は、1916年11月1日に簡易駅として営業を開始しました。その後、1941年には新たな駅舎が建設され、普通駅に昇格しましたが、2011年10月5日には旅客取り扱いが中止され、全列車が通過することとなりました。

駅の構造

牙浦駅は、2つの島式ホームと4つの線路を有する地上駅です。各ホームは駅舎と構内踏切で接続されていますが、特に乗り場の番号は設けられておらず、行き先を示す看板も設置されていません。このため、利用者にとっては便利さが欠ける状況となっています。

利用状況

2010年度のデータによれば、1日あたりの平均乗車人員はおよそ6人、乗降人員は約10人という非常に少数です。このように利用者が限られている背景には、駅の旅客扱いが停止されたことが大きく影響しています。

駅周辺の施設

駅周辺にはいくつかの重要な施設が存在します。例えば、牙浦農工団地や牙浦農協ハナロマート、さらに金泉警察署牙浦派出所や金泉牙浦郵便局があります。また、金泉JCTも近くに位置しており、地域の交通の要所ともなっています。これらの施設は、駅の利用状況に影響を与えたり、地元住民にとっての利便性を高めたりしています。

駅の歴史

前述の通り、牙浦駅は1916年に簡易駅としての営業を開始し、その後1941年に現在の駅舎が新設され、普通駅に昇格しました。そして2010年には貨物取り扱いが停止され、2011年に旅客取り扱いが終了しました。このような歴史を持つ駅であったものの、現在では通過駅としてのみの役割を担っています。

隣接駅

牙浦駅の隣には、金泉駅と亀尾駅があります。現状では、全列車が牙浦駅を通過していますので、旅客としての利用は不可能です。このような状況は、駅の閉鎖された側面をさらに強調しています。今後の利用計画や再活性化のアプローチが望まれます。

結論

牙浦駅は、韓国の鉄道の中では特異な存在となっています。かつては多くの乗客で賑わっていた駅も、今ではその歴史の中で特別な位置を占めるだけとなり、未来への展望が期待されます。

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