猿田駅
猿田駅(さるだえき)は、
千葉県銚子市猿田町に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
総武本線の駅です。
歴史
当駅は、
1898年(
明治31年)
1月25日に総武鉄道(初代)の駅としてその歴史を開始しました。その後、
1907年(
明治40年)
9月1日には総武鉄道が政府によって買収されたことに伴い、帝国鉄道庁の管轄駅となりました。貨物輸送の取り扱いは
1962年(
昭和37年)
10月1日に終了し、旅客業務のみとなりました。利用状況の変化に伴い、
1974年(
昭和49年)
3月15日には
無人駅へと移行しています。
国鉄分割民営化が実施された
1987年(
昭和62年)
4月1日からは、
東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅として運営されています。近年の動きとしては、
2007年(平成19年)
1月に駅舎の一部が改修され、利用環境の改善が図られました。また、
2009年(平成21年)
3月14日からは
ICカード「
Suica」の利用が可能となり、首都圏
ICカード利用エリアの一部である東京近郊区間に組み込まれています。
駅構造
猿田駅は
地上駅であり、相対式ホームが向かい合う形で2面2線の線路配置を有しています。ホームは建設当初のままで嵩上げはされていません。駅舎側とその反対側のホーム間は、駅舎の倉橋寄りにある
跨線橋を利用して行き来する構造となっています。駅の管理は成田統括センター(
銚子駅)によって行われていますが、現在は
無人駅として運営されています。駅舎内には、乗車駅証明書を発行する機械と、
ICカード用の簡易改札機が設置されており、利用客はこれらの設備を利用して乗降手続きを行います。ホームは8両編成の列車まで停車可能な長さを備えています。
利用状況
駅の利用状況としては、
2006年度の1日平均乗車人員は240人でした。
千葉県が公表している統計年鑑には、これ以降の年における1日平均乗車人員の推移に関するデータが掲載されていますが、近年は変動が見られます。
駅周辺
駅前にはロータリーが整備されており、その中央部には手入れされた
花壇が設けられています。駅を出て
猿田神社方面へ向かう道沿いには、参拝客や訪問者のための案内板が設置されており、道順を示す役割を果たしています。地理的には、駅から北東へおよそ3キロメートルの距離にJR
成田線の
椎柴駅があり、また駅の西へ1キロメートルほど進むと
旭市との市境に至ります。
駅周辺を通る主要な道路としては、
千葉県道71号銚子旭線や
千葉県道211号飯岡猿田停車場線があります。また、近隣には歴史ある
猿田神社をはじめ、かつて
銚子市立銚子高等学校野尻校舎として利用されていた建物跡、
防衛装備庁電子装備研究所飯岡支所、スポーツ施設である寿銚子スタジアム、治水利水に利用される白石ダム、ゴルフ練習場のゴルフプラザ72などが見られます。
隣の駅
JR東日本
総武本線においては、猿田駅は西側にある倉橋駅と東側にある
松岸駅の間に位置しています。
倉橋駅 - 猿田駅 -
松岸駅