環状1号線 (横浜市)

環状1号線の概要

環状1号線は、神奈川県横浜市に設置された重要な環状道路であり、その正式名称は「横浜国際港都建設計画道路3･3･10号環状1号線」です。一般的には「環1（かんいち）」という略称で親しまれています。この道路は、神奈川県道および主要地方道に分類されており、横浜市内にある環状道路の中では特徴的な存在です。特に、「3環状10放射道路」には指定されていない唯一の環状道路となっています。

基本情報

環状1号線は横浜市の中心に近く、内郭を周回する形で通っています。片側1車線のセクションが存在するため、特定の場所では渋滞が見られることもあります。そのため、利用者は交通状況に注意を払う必要があります。

起点と終点

• - 起点: 神奈川県横浜市神奈川区台町
• - 終点: 神奈川県横浜市南区通町一丁目

路線データ

環状1号線は様々な道路と接続しており、交通の利便性を高めています。以下に主要な接続道路を示します。

• - 横浜市主要地方道83号青木浅間線: 青木橋交差点 - 洪福寺交差点
• - 横浜市道保土ヶ谷駅浅間線: 洪福寺交差点 - 保土ケ谷駅西口
• - 未成区間: 保土ヶ谷駅西口 - 保土ヶ谷橋交差点
• - 横浜市主要地方道84号保土ヶ谷宮元線: 保土ヶ谷橋交差点 - 通町1丁目交差点

また、以下は交差・接続する主要な道路です。

• - 国道1号（第二京浜）: 青木橋交差点に接続
• - 横浜市営地下鉄ブルーライン: 地下で立体交差
• - 首都高速神奈川2号三ツ沢線: 立体交差で接続
• - 旧東海道: 西口ランプ入口交差点
• - 神奈川県道13号横浜生田線: 浅間下交差点に接続
• - 国道16号: 洪福寺交差点で交錯

環状1号線はその設計において多くの交通の流れを考慮した構造となっており、特に中心部の活性化や周辺地域へのアクセスを向上させる役割を果たしています。

渋滞と交通状況

この道路の特性として、片側1車線の区間は、時に交通量が多い場合に渋滞を引き起こすことがあります。特に通勤時間帯や週末の交通量が増加する時間帯では、他の主要道路と同様に注意が必要です。利用者は、事前に交通情報を確認することで、快適な移動が期待できます。

地域との関連

環状1号線は、横浜市内の各地域を結ぶ重要な交通網の一部であり、その存在により横浜市の経済活動や生活の利便性が向上しています。また、周辺には商業施設や公共インフラが整い、多くの人々が行き交う場所でもあります。このように、環状1号線は単なる交通路以上の意味を持つ、地域における重要な基盤となっています。

結論

環状1号線は、横浜市における重要な環状交通路であり、その設計や運営は地域の発展に寄与していることが分かります。都市計画に基づくこの道路は、今後も利用者のニーズに応じた改善が求められるでしょう。

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