首都高速神奈川2号三ツ沢線の概要
首都高速神奈川2号三ツ沢線は、
神奈川県横浜市にある高速道路の一部であり、金港ジャンクション(JCT)から
神奈川区の三ツ沢へと続いています。この道路は、横浜駅の近くに位置し、
第三京浜道路および
横浜新道と接続する重要なインフラです。路線の正式な番号はK2とされており、全線が
横浜市内を巡っています。
主要な交通施設
この路線の中でも特に注目すべき施設は三ツ沢
本線料金所です。ここには新山下や羽田方面からアクセスできる料金所が設けられています。かつては
渋滞が多く発生していましたが、
ETCシステムの普及により交通の流れは大幅に改善されました。料金所には4つのブースがあり、うち2つは
ETC専用、残り2つは一般車両のためのものです。
歴史的な背景
この高速道路は
1972年に金港JCTから
横浜駅西口出入口までが開通し、その後
1978年には全線が開通しました。この当時、
横浜市内の交通の要所として重要な役割を果たしていました。
1993年には三ツ沢JCTが改良され、
横浜新道との接続が整備されました。
交通量の状況
交通量については、過去のデータに基づく様々な調査が行われてきました。24時間あたりの車両通行量は、交通事業の状況を把握するための重要な指標です。また、令和2年度に予定されていた交通量調査は、新型コロナウイルス感染症の影響で延期されました。
沿道の風景と特徴
沿道の風景は多様で、金港JCTの部分では高架となり、K1の横羽線からの分岐が行われています。上層には下り線が、下層には上り線が走っており、特に横浜駅の近くでは
京急本線や
東海道本線を跨ぎます。また、
トンネル内では
東急東横線との交差が見られます。
さらに、
帷子川の支流である派
新田間川の上に道路は走ります。
横浜市主要地方道83号青木浅間線を超えると、南軽井沢
トンネルに入ります。
トンネルを出ると、三ツ沢出口への分岐があり、その後三ツ沢
トンネルへと入っていきます。ここでは上下線の位置が多少左側にズレることも観察されます。
三ツ沢
本線料金所は、
トンネルの出口に位置しており、ここからの交通の分岐が行われています。このように、首都高速神奈川2号三ツ沢線は
横浜市内の交通を支える重要な道路であり、多様な交通形態と接続しながら機能しています。
結論
首都高速神奈川2号三ツ沢線は横浜の交通の要所として多くの車が行き交い、様々な接続路線との連携により、
神奈川県内外へのアクセスを提供しています。地域社会におけるその重要性は今後も続いていくでしょう。