甲斐飯野駅

甲斐飯野駅の歴史と特徴

甲斐飯野駅（かいいいのえき）は、かつて山梨県中巨摩郡白根町（現在の南アルプス市）に存在していた山梨交通電車線の駅です。この駅は、在家塚地区から飯野地区へと移る地点にあり、訪れる人々に長い歴史を感じさせる場所でした。

駅の概要

甲斐飯野駅は、相対式の2面2線がある交換可能な構造をしていましたが、長年使用されなかったため、最終的には交換設備は停止されていました。その特徴的な位置は、線路が南へ急に進行方向を変えることで、ホームではかなりのカーブが生じていました。このため、訪れる者は独特な体験を強いられることがありました。また、甲斐飯野駅は路線内で最も高い場所にある駅であり、周囲の景観を一望できる貴重な位置にありました。

もともと駅名はただ「飯野」と呼ばれていましたが、1950年に国鉄との連帯運輸が開始された際、国名を冠した「甲斐飯野駅」に改名されました。これにより、多くの利用者がこの駅の名前を広く知ることになりました。

歴史的背景

甲斐飯野駅の開業は1930年5月1日で、この日から駅としての役割が始まりました。駅の名前が改称されるのは1950年9月10日で、国鉄との連携が強化されたことを背景に「甲斐飯野駅」となりました。しかし、残念ながら1962年7月1日に路線が廃止されたため、この駅も廃駅となり、その歴史に幕を下ろしました。

廃駅の現状

駅が廃止された後も、その痕跡は忘れ去られることはありませんでした。廃駅があった場所には今でも専用軌道の跡地が「廃軌道」として存在しています。特に、駅の直前にある「在家塚」交差点で道路が4車線から2車線に変わる地点が目印です。その後のカーブの最中に位置する空き地が、かつての駅の跡を物語っています。この空き地では、駅の存在を知る人々にとって懐かしさを感じるひと時を提供しています。

隣接する駅

甲斐飯野駅の隣接駅としては、「在家塚駅」と「倉庫町駅」があり、これらの駅との距離感は地域の交通の要所としての役割を果たしていました。旅客は、この3つの駅を利用して地域間を移動していました。

参考文献

この駅に関する詳細な情報は、花上嘉成さんの著書『山梨交通鉄道線回想録』や、編集委員会編の『夢 21世紀への伝言 —ふるさと白根100年の回想—』といった資料から得ることができます。また、運輸省が発行した公文書なども参考になります。

まとめ

甲斐飯野駅は、その独特な地理的条件、歴史、そして廃止後の跡地まで含めて、多くの人々に記憶されている地名の一つです。訪れる人々にとって、地域の歴史を感じる貴重な場所であることは間違いありません。

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